Spinta Kummerċ u Konnettività: Ir-Reġjun tad-Delta tax-Xmara Yangtze jistabbilixxi rekord b'5,063 Ferroviji tal-Merkanzija Ċina-Ewropa (Asja) fl-2022

Fl-2022, in-numru ta 'ferroviji Ċina-Ewropa (Asja) fid-Delta tax-Xmara Yangtze laħaq għoli storiku, b'total ta' 5063 ferrovija li joperaw, żieda ta '668 ferrovija mill-2021, żieda ta' 15.2%.Din il-kisba hija xhieda tal-isforzi u d-dedikazzjoni tar-reġjun fil-promozzjoni ta 'sistemi integrati ta' trasport u loġistika.

L-operat tal-ferroviji Ċina-Ewropa (Asja) kien pass importanti għar-reġjun.Fit-30 ta 'Marzu, 2022, Wuxi fetħet l-ewwel ferrovija tagħha ta' konnessjoni bejn iċ-Ċina u l-Ewropa, u witta t-triq għal operazzjonijiet regolari ta 'ferroviji bħal dawn.Dan l-iżvilupp huwa sinifikanti, peress li se jsaħħaħ in-netwerk tal-loġistika u tat-trasport tar-reġjun u jmexxi l-iżvilupp integrat tiegħu.

Shanghai għamel ukoll avvanzi kbar fl-operat tal-ferroviji Ċina-Ewropa, bil-ftuħ ta '53 ferrovija "Ċina-Ewropa Ferrovija-Shanghai" fl-2022. Dan huwa l-ogħla numru ta' ferroviji operati f'sena waħda, b'aktar minn 5000 kontenitur u piż totali tal-merkanzija ta '40,000 tunnellata, stmat għal 1.3 biljun RMB.

F'Jiangsu, il-ferroviji Ċina-Ewropa (Asja) stabbilixxew rekord ġdid b'1973 ferrovija li joperaw fl-2022, żieda ta '9.6% mis-sena ta' qabel.Il-ferroviji ħerġin kienu jgħoddu 1226, żieda ta’ 6.4%, filwaqt li l-ferroviji deħlin kienu 747, żieda ta’ 15.4%.Il-ferroviji fid-direzzjoni tal-Ewropa naqsu ftit b'0.4%, filwaqt li l-proporzjon tal-ferroviji deħlin u ħerġin laħaq 102.5%, u kiseb żvilupp bilanċjat fiż-żewġ direzzjonijiet.In-numru ta 'ferroviji lejn l-Asja Ċentrali żdied b'21.5%, u l-ferroviji lejn l-Asja tax-Xlokk żdiedu b'64.3%.Nanjing ħadmet aktar minn 300 ferrovija, Xuzhou ħadmet aktar minn 400 ferrovija, Suzhou ħadmet aktar minn 500 ferrovija, Lianyungang ħadmet aktar minn 700 ferrovija, u Hainan ħadmet medja ta '3 ferroviji fix-xahar fuq ir-rotta tal-Vjetnam.

F'Zhejiang, il-pjattaforma tal-ferrovija "YiXinOu" Ċina-Ewropa f'Yiwu ħadmet total ta '1569 ferrovija fl-2022, ittrasportaw 129,000 kontenitur standard, żieda ta' 22.8% mis-sena ta 'qabel.Il-pjattaforma topera medja ta’ 4 ferroviji kuljum u aktar minn 130 ferrovija kull xahar.Il-valur tal-merkanzija importata qabeż it-30 biljun RMB, u żamm tkabbir kontinwu għal disa 'snin konsekuttivi b'rata medja ta' tkabbir annwali ta '62%.Il-pjattaforma tal-ferrovija "YiXinOu" Ċina-Ewropa f'Jindong ħadmet total ta '700 ferrovija, li ttrasportaw 57,030 kontenitur standard, żieda ta' 10.2% mis-sena ta 'qabel.Ferroviji ħerġin kienu 484, b'39,128 kontenitur standard, żieda ta '28.4%.

F'Anhui, il-ferrovija Hefei Ċina-Ewropa ħadmet 768 ferrovija fl-2022, żieda ta '100 ferrovija mis-sena ta' qabel.Sa mill-bidu tagħha, il-ferrovija Hefei Ċina-Ewropa ħadmet aktar minn 2800 ferrovija, li kkontribwiet għat-tkabbir ekonomiku tar-reġjun.

Il-ferroviji Ċina-Ewropa (Asja) fid-Delta tax-Xmara Yangtze għamlu triq twila minn meta tnediet l-ewwel ferrovija fl-2013. Fl-2016, in-numru ta 'ferroviji operati laħaq it-3000, u fl-2021, qabeż l-10,000.Iż-żieda ta' 15.2% sena wara sena fl-2022 ġabet in-numru ta' ferroviji għal għoli storiku ta' 5063. Il-ferroviji Ċina-Ewropa (Asja) saru marka qawwija ta' loġistika u trasport b'qawwa qawwija ta' radjazzjoni, qawwa tas-sewqan,Fil- minbarra t-tkabbir fil-volum, il-kwalità tas-servizz kompliet ukoll titjieb.Hekk kif in-numru ta 'ferroviji żdied, hekk ukoll żdied il-livell ta' effiċjenza u affidabilità.Il-ħin medju tat-tranżitu tnaqqas, filwaqt li żdiedet il-frekwenza tat-tluq, biex il-klijenti jingħataw aktar għażliet minn fejn jagħżlu.

Barra minn hekk, l-iżvilupp tal-Inizjattiva taċ-Ċinturin u t-Toroq ipprovda opportunitajiet ġodda għat-tkabbir taċ-Ċina-Ewropa (Asja) Express.Bl-espansjoni tan-netwerk u t-titjib tal-kwalità tas-servizz, iċ-Ċina-Ewropa (Asja) Express saret parti importanti tas-sistema tal-loġistika globali, li tikkontribwixxi għall-iżvilupp tal-kummerċ u l-kooperazzjoni ekonomika bejn iċ-Ċina u l-Ewropa (Asja).

Hekk kif inħarsu 'l quddiem lejn il-futur, il-potenzjal għat-tkabbir taċ-Ċina-Ewropa (Asja) Express huwa immens.Bl-appoġġ tal-politiki nazzjonali, it-titjib kontinwu tal-kwalità tas-servizz, u l-espansjoni ulterjuri tan-netwerk, iċ-Ċina-Ewropa (Asja) Express se tkompli jkollha rwol importanti fil-promozzjoni tal-iżvilupp tal-loġistika internazzjonali, it-tisħiħ tat-tkabbir ekonomiku, u il-promozzjoni ta' skambji kulturali bejn il-pajjiżi tul iċ-Ċintura u t-Triq.

Bħala konklużjoni, iċ-Ċina-Ewropa (Asja) Express għamel kisbiet notevoli fl-2022, u stabbilixxa rekord ġdid bil-ftuħ ta '5063 ferrovija fir-reġjun tad-Delta tax-Xmara Yangtze.Hekk kif niċċelebraw dan it-tragward, inħarsu 'l quddiem għal suċċess saħansitra akbar fil-futur hekk kif iċ-Ċina-Ewropa (Asja) Express tkompli tippromwovi t-tkabbir ekonomiku u l-iskambju kulturali bejn iċ-Ċina u l-bqija tad-dinja.