ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတွင် အရင်းအနှီး ကြီးကြီးမားမားရှိပြီး နှေးကွေးကာ အထူးတပ်ဆင်ထားသော ဆိပ်ကမ်းများအတွက်သာ ရရှိနိုင်သည်။လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုမှာ စျေးကြီးပြီး၊ စွမ်းရည်နိမ့်ကာ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိခိုက်စေပါတယ်။ရထားပို့ဆောင်ရေးသည် စွမ်းရည်မြင့်မားပြီး၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး ဥရောပ၊ ရုရှားနှင့် အာရှတလွှား ဝေးကွာသော အကွာအဝေးကို လျင်မြန်စွာ အကျုံးဝင်ပါသည်။
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ဖို့ဆိုတာ ကျွန်တော်တို့အားလုံးမှာ တာဝန်ရှိပါတယ်။ကျွန်ုပ်တို့၏ရထားများသည် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတွင် C02 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ခန့်မှန်းခြေ 92% လျော့နည်းပြီး ကုန်းလမ်းမှထုတ်လွှတ်မှု၏ သုံးပုံတစ်ပုံအောက်သာရှိသည်။
ပိုမိုသိရှိရန်ရာသီဥတုက ရထားလမ်းကို မထိခိုက်စေပါဘူး။စနေ၊ရထားလမ်းက မရပ်ဘူး။ကျွန်ုပ်တို့၏ စိတ်ကြိုက် လုံခြုံရေး ရွေးချယ်မှုများနှင့် ဝန်ဆောင်မှု အပြည့်အ၀ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် သင်၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် ဘေးကင်းပြီး အချိန်မှန် ရောက်ရှိမည်ဟု ယုံကြည်စိတ်ချနိုင်ပါသည်။
တရုတ်နှင့် ဥရောပအကြား ကုန်သွယ်မှု၊ အစဉ်အလာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံသည် ပင်လယ်နှင့်လေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပေါ် ပိုမိုမှီခိုနေရပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်စကများကို ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းရန် ခက်ခဲခဲ့ပြီး လက်တွေ့ကျသော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။ဗဟိုယာဉ်ကြောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အတားအဆီးများကို ချိုးဖျက်ရန်၊ ပိုးလမ်းမ၏ ရှေ့ပြေးအဖြစ် အမြန်သံဗဟို အမြန်သံ The Belt and Road ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပရောဂျက်သည် တစ်ချိန်က ၎င်းအား ပြိုင်ဆိုင်မှုအရှိဆုံး၊ နာမည်ခံထိုက်သော ဘက်စုံ စရိတ်သက်သာသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် ဖြစ်လာစေရန် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ရိုးရာဥရောပသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်သည် ပင်လယ်ရေ၏ 1/3 နှင့် လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးစရိတ်၏ 1/4 သာရှိသည်။……