चीन र युरोप बीचको व्यापार, यातायातको परम्परागत माध्यम समुद्री र हवाई यातायातमा बढी निर्भर छ, यातायातको समय र यातायात लागतहरू समन्वय गर्न र व्यावहारिक समस्याहरू समाधान गर्न गाह्रो भएको छ।केन्द्रीय ट्राफिक विकासको बन्धन तोड्न, सिल्क रोड द बेल्ट एण्ड रोड लजिस्टिक परियोजनाको अग्रदूतको रूपमा केन्द्रीय द्रुत फलाम, एक पटक यसलाई सबैभन्दा प्रतिस्पर्धी, यातायातको व्यापक लागत-प्रभावी मोडको नामको योग्य बन्न खोल्यो।यातायातको परम्परागत युरोपेली मोडसँग तुलना गर्दा, यातायात समय समुद्रको 1/3 हो, र हवाई यातायातको लागतको 1/4 मात्र हो!
सबैभन्दा छोटो अन्तर्राष्ट्रिय यातायात, भन्सार क्लियरेन्स सुविधाजनक, उच्चतम सुरक्षा कारक, सबैभन्दा ठूलो घनत्व, उच्च प्रविधि सामग्री, व्यापार सहजीकरण, भण्डारण र तर्कसंगतता जस्ता धेरै सुविधाहरूको वितरणको साथ चीन ईयू द्रुत रेल।सहयोगमा सामेल हुन थप र अधिक उद्यमहरूलाई आकर्षित गरेको छ।पहिले नै थाहा पाउन सकिन्छ, भविष्यको प्रक्रिया प्रभावको साथ अझ बढ्नेछ, केन्द्रीय फास्ट फलामले चीन र युरोपेली क्षेत्रीय रसद च्यानलको व्यापारको यातायातलाई मात्र जोड्दैन, इन्जिनको युरोप अन्तर्राष्ट्रिय ट्रान्जिट हबमा घरेलु नेतृत्वलाई बढावा दिन्छ!
QQ सेवा