Handel tussen China en Europa, de traditionele wijze van transport is meer afhankelijk van zee- en luchtvervoer, transporttijd en transportkosten zijn moeilijk te coördineren en de praktische problemen op te lossen.Om de ketenen van centrale verkeersontwikkeling te doorbreken, opende Central Fast Iron als voorloper van het Silk Road The Belt and Road-logistiekproject het ooit om de meest concurrerende, de naam waardige, uitgebreide, kosteneffectieve vervoerswijze te worden.Vergeleken met de traditionele Europese manier van transport, is de transporttijd 1/3 van de zee en slechts 1/4 van de kosten van luchttransport!
China EU fast rail met de kortste internationale transport, douane-inklaring handig, de hoogste veiligheidsfactor, de grootste dichtheid, high-tech inhoud, handelsbevordering, warehousing en distributie van een aantal voordelen, zoals rationalisatie.Heeft steeds meer ondernemingen aangetrokken om zich bij de samenwerking aan te sluiten.Kan voorspellen, met toekomstige procesinvloed zal verder verbeteren, centraal snel ijzer verbindt niet alleen het transport van handel van China en het Europese regionale logistieke kanaal, stimuleert de binnenlandse leidende naar Europa internationale doorvoerhub van motor!
QQ-service