Handel mellom Kina og Europa, den tradisjonelle transportformen er mer avhengig av sjø- og lufttransport, transporttid og transportkostnader har vært vanskelig å koordinere og løse de praktiske problemene.For å bryte lenkene til sentral trafikkutvikling, åpnet sentralt hurtigjern som en forløper for logistikkprosjektet Silk Road The Belt and Road det for å bli den mest konkurransedyktige, verdig navnet omfattende kostnadseffektiv transportmåte.Sammenlignet med den tradisjonelle europeiske transportmåten er transporttiden 1/3 av sjøen, og bare 1/4 av kostnadene ved flytransport!
Kina EU fast jernbane med den korteste internasjonale transporten, fortolling praktisk, den høyeste sikkerhetsfaktoren, den største tettheten, høyteknologisk innhold, handel tilrettelegging, lagring og distribusjon av en rekke fordeler som rasjonalisering.Har tiltrukket flere og flere bedrifter til å delta i samarbeidet.Kan forutse, med fremtidig prosess innflytelse vil ytterligere forbedre, sentral rask jern ikke bare koble transport av handel av Kina og europeiske regionale logistikk kanal, øke innenlandske fører til Europa internasjonal transitt hub av motor!
QQ-tjeneste