Den lengste jernbanen i verden forbinder nå Kina med Sør-Europa

Tidligere denne måneden ankom det første godstoget Madrid fra den kinesiske handelsbyen Yiwu.Ruten går fra Yiwu i Zhejiang-provinsen, gjennom Xinjiang i Nordvest-Kina, Kasakhstan, Russland, Hviterussland, Polen, Tyskland og Frankrike.Tidligere jernbaneruter koblet allerede Kina til Tyskland;denne jernbanen inkluderte nå også Spania og Frankrike.

Jernbanen halverer transporttiden mellom de to byene.For å sende en container med varer fra Yiwu til Madrid, måtte du tidligere først sende dem til Ningbo for frakt.Varene ville da ankomme havnen i Valencia, for å bli fraktet enten med tog eller vei til Madrid.Dette vil koste omtrent 35 til 40 dager, mens det nye godstoget bare tar 21 dager.Den nye ruten er billigere enn fly, og raskere enn sjøtransport.

En ekstra fordel er at jernbanen stopper i 7 forskjellige land, slik at disse områdene også kan betjenes.Jernbaneruten er også tryggere enn skipsfart, da et skip må gå forbi Afrikas horn og Malaccastredet, som er farlige områder.

Yiwu-Madrid forbinder den syvende jernbanen som forbinder Kina med Europa

Yiwu-Madrid godsruten er den syvende jernbaneveien som forbinder Kina med Europa.Den første er Chongqing – Duisberg, som åpnet i 2011 og forbinder Chongqing, en av de største byene i Sentral-Kina, med Duisberg i Tyskland.Dette ble fulgt av ruter som forbinder Wuhan med Tsjekkia (Pardubice), Chengdo til Polen (Lodz), Zhengzhou - Tyskland (Hamburg), Suzhou - Polen (Warszawa) og Hefei-Tyskland.De fleste av disse rutene går gjennom Xinjiang-provinsen og Kasakhstan.

For øyeblikket er Kina-Europa-jernbanene fortsatt subsidiert av lokale myndigheter, men ettersom importen fra Europa til Kina begynner å fylle tog som går østover, forventes ruten å begynne å tjene penger.For øyeblikket brukes jernbaneforbindelsen hovedsakelig til kinesisk eksport til Europa.Vestlige produsenter av legemidler, kjemikalier og matvarer var spesielt interessert i å bruke jernbanen til eksport til Kina.

Yiwu den første tredje-lags byen som har jernbaneforbindelse til Europa

Med litt over en million innbyggere er Yiwu den desidert minste byen med direkte jernbaneforbindelse til Europa.Det er imidlertid ikke vanskelig å se hvorfor beslutningstakere bestemte seg for Yiwu som den neste byen i den "nye silkeveien" av jernbaner som forbinder Kina med Europa.Yiwu ligger sentralt i Zhejiang og har det største engrosmarkedet for småvarer i verden, ifølge en rapport utstedt av FN, Verdensbanken og Morgan Stanley i fellesskap.Yiwu International Trade Market spenner over et område på fire millioner kvadratmeter.Det er også den rikeste byen på fylkesnivå i Kina, ifølge Forbes.Byen er et av de store innkjøpssentrene for produkter som spenner fra leker og tekstiler til elektronikk og reservedeler til bildeler.Ifølge Xinhua er 60 prosent av alle julepynt fra Yiwu.

Byen er spesielt populær blant handelsmenn fra Midtøsten, som strømmet til den kinesiske byen etter at hendelsene den 11. september gjorde det vanskelig for dem å gjøre forretninger i USA.Selv i dag er Yiwu hjemmet til det største arabiske samfunnet i Kina.Faktisk er byen hovedsakelig besøkt av handelsmenn fra de fremvoksende markedene.Men med Kinas valuta som stiger og økonomien skifter bort fra eksport av små produserte varer, vil Yiwu også måtte diversifisere.Den nye jernbanen til Madrid kan være et stort skritt i den retningen.