o nas

Handel między Chinami a Europą, tradycyjny środek transportu jest bardziej zależny od transportu morskiego i lotniczego, czas transportu i koszty transportu były trudne do skoordynowania i rozwiązania praktycznych problemów.Aby zerwać kajdany rozwoju ruchu centralnego, centrala szybkobieżna jako prekursor projektu logistycznego Jedwabnego Szlaku, Pasa i Szlaku, po otwarciu go stała się najbardziej konkurencyjnym, godnym miana kompleksowym i efektywnym kosztowo środkiem transportu.W porównaniu z tradycyjnym europejskim środkiem transportu czas transportu to 1/3 transportu morskiego, a tylko 1/4 kosztu transportu lotniczego!
Chiny Szybka kolej UE z najkrótszym transportem międzynarodowym, dogodna odprawa celna, najwyższy współczynnik bezpieczeństwa, największa gęstość, wysoka zawartość technologiczna, ułatwienia w handlu, magazynowanie i dystrybucja szeregu zalet, takich jak racjonalizacja.Przyciąga coraz więcej przedsiębiorstw do współpracy.Czy z góry wiadomo, że wpływ przyszłego procesu będzie jeszcze bardziej udoskonalany, centralne szybkie żelazko nie tylko połączy transport handlu z Chinami i europejskim regionalnym kanałem logistycznym, przyspieszy krajowy wiodący do Europy międzynarodowy węzeł tranzytowy silnika!

TOP