Pobudzanie handlu i łączności: region delty rzeki Jangcy ustanawia rekord z 5063 pociągami towarowymi Chiny-Europa (Azja) w 2022 r.

W 2022 roku liczba pociągów Chiny-Europa (Azja) w delcie rzeki Jangcy osiągnęła historycznie wysoki poziom, przy łącznej liczbie 5063 pociągów, co oznacza wzrost o 668 pociągów od 2021 roku, wzrost o 15,2%.To osiągnięcie jest świadectwem wysiłków i zaangażowania regionu w promowanie zintegrowanych systemów transportowych i logistycznych.

Eksploatacja pociągów Chiny-Europa (Azja) była kamieniem milowym dla regionu.30 marca 2022 r. Wuxi otworzyło swój pierwszy pociąg łączący Chiny-Europa, torując drogę do regularnego kursowania takich pociągów.Rozwój ten jest znaczący, ponieważ wzmocni sieć logistyczną i transportową regionu oraz pobudzi jego zintegrowany rozwój.

Szanghaj poczynił również duże postępy w obsłudze pociągów Chiny-Europa, otwierając 53 pociągi „Chiny-Europa Train-Szanghaj” w 2022 r. Jest to najwyższa liczba pociągów obsługiwanych w ciągu jednego roku, z ponad 5000 kontenerów i o łącznej masie ładunku 40 000 ton, o wartości 1,3 miliarda RMB.

W Jiangsu pociągi Chiny-Europa (Azja) ustanowiły nowy rekord z 1973 pociągami kursującymi w 2022 roku, co stanowi wzrost o 9,6% w porównaniu z rokiem poprzednim.Pociągów wychodzących było 1226, co oznacza wzrost o 6,4%, a pociągów przychodzących 747, co oznacza wzrost o 15,4%.Kursy pociągów w kierunku Europy zmniejszyły się nieznacznie o 0,4%, natomiast wskaźnik pociągów wjazdowych i wyjazdowych osiągnął 102,5%, osiągając zrównoważony rozwój w obu kierunkach.Liczba pociągów do Azji Centralnej wzrosła o 21,5%, a pociągów do Azji Południowo-Wschodniej o 64,3%.Nanjing obsługiwał ponad 300 pociągów, Xuzhou obsługiwał ponad 400 pociągów, Suzhou obsługiwał ponad 500 pociągów, Lianyungang obsługiwał ponad 700 pociągów, a Hainan obsługiwał średnio 3 pociągi miesięcznie na trasie do Wietnamu.

W Zhejiang platforma kolejowa „YiXinOu” Chiny-Europa w Yiwu obsługiwała w 2022 r. łącznie 1569 pociągów, przewożąc 129 000 standardowych kontenerów, co stanowi wzrost o 22,8% w porównaniu z rokiem poprzednim.Platforma obsługuje średnio 4 pociągi dziennie i ponad 130 pociągów miesięcznie.Wartość importowanych towarów przekroczyła 30 miliardów RMB i utrzymuje stały wzrost przez dziewięć kolejnych lat ze średnią roczną stopą wzrostu na poziomie 62%.Platforma kolejowa „YiXinOu” Chiny-Europa w Jindong obsługiwała łącznie 700 pociągów, przewożąc 57 030 standardowych kontenerów, co stanowi wzrost o 10,2% w porównaniu z poprzednim rokiem.Pociągi wychodzące liczyły 484, z 39 128 standardowymi kontenerami, co oznacza wzrost o 28,4%.

W Anhui pociąg Hefei China-Europe obsługiwał 768 pociągów w 2022 r., co oznacza wzrost o 100 pociągów w porównaniu z rokiem poprzednim.Od momentu powstania pociąg Hefei China-Europe obsłużył ponad 2800 pociągów, przyczyniając się do wzrostu gospodarczego regionu.

Pociągi Chiny-Europa (Azja) w delcie rzeki Jangcy przebyły długą drogę od czasu uruchomienia pierwszego pociągu w 2013 roku. W 2016 roku liczba obsługiwanych pociągów sięgnęła 3000, aw 2021 roku przekroczyła 10 000.Wzrost o 15,2% rok do roku w 2022 r. doprowadził liczbę pociągów do historycznego maksimum 5063. Pociągi Chiny-Europa (Azja) stały się potężną marką logistyczną i transportową o silnej mocy promieniowania, mocy napędowej,W Oprócz wzrostu wolumenu, jakość usług również stale się poprawiała.Wraz ze wzrostem liczby pociągów wzrasta poziom wydajności i niezawodności.Skrócono średni czas tranzytu, a częstotliwość odjazdów wzrosła, dając klientom więcej możliwości wyboru.

Ponadto rozwój Inicjatywy Pasa i Szlaku stworzył nowe możliwości rozwoju China-Europe (Asia) Express.Wraz z rozbudową sieci i poprawą jakości usług, China-Europe (Asia) Express stał się ważną częścią globalnego systemu logistycznego, przyczyniając się do rozwoju współpracy handlowo-gospodarczej między Chinami a Europą (Azją).

Patrząc w przyszłość, potencjał rozwoju China-Europe (Asia) Express jest ogromny.Dzięki wsparciu polityk krajowych, ciągłej poprawie jakości usług i dalszej rozbudowie sieci, China-Europe (Asia) Express będzie nadal odgrywać ważną rolę w promowaniu rozwoju logistyki międzynarodowej, pobudzaniu wzrostu gospodarczego i promowanie wymiany kulturalnej między krajami wzdłuż Pasa i Szlaku.

Podsumowując, China-Europe (Asia) Express dokonał niezwykłych osiągnięć w 2022 r., ustanawiając nowy rekord, otwierając 5063 pociągi w regionie delty rzeki Jangcy.Świętując ten kamień milowy, liczymy na jeszcze większy sukces w przyszłości, ponieważ China-Europe (Asia) Express będzie nadal promować wzrost gospodarczy i wymianę kulturalną między Chinami a resztą świata.