Holenderskie miasto Tilburg widzi „złotą okazję” w chińskiej linii kolejowej ekspresowej

TILBURG, Holandia — Nowe bezpośrednie połączenie kolejowe z Chengdu do Tilburga, szóstego co do wielkości miasta i drugiego co do wielkości punktu logistycznego w Holandii, postrzegane jest jako „złota okazja”.przezEkspres kolejowy w Chinach.

Chengdu jest oddalone o 10 947 km w południowo-zachodniej prowincji Syczuan w Chinach.Najnowsza alternatywna usługa logistyczna zyskuje na popularności i zapowiada poszerzenie współpracy przemysłowej między dwoma miastami.

Usługa, uruchomiona w czerwcu ubiegłego roku, obejmuje obecnie trzy pociągi w kierunku zachodnim i trzy pociągi w kierunku wschodnim tygodniowo.„Planujemy mieć pięć pociągów w kierunku zachodnim i pięć pociągów w kierunku wschodnim do końca tego roku” – powiedział Xinhua Roland Verbraak, dyrektor generalny GVT Group of Logistics.

GVT, 60-letnia firma rodzinna, jest holenderskim partnerem China Railway Express Chengdu International Railway Services.

Różne kolejowe przewozy towarowe na trzech głównych trasach z 43 węzłami tranzytowymi w sieci są obecnie w użyciu lub są w fazie planowania.

W przypadku połączenia Chengdu-Tilburg pociągi przejeżdżają przez Chiny, Kazachstan, Rosję, Białoruś, Polskę i Niemcy, zanim dotrą do RailPort Brabant, terminala znajdującego się w Tilburgu

Ładunki z Chin to głównie elektronika dla międzynarodowych koncernów, takich jak Sony, Samsung, Dell czy Apple, a także produkty dla europejskiego przemysłu lotniczego.Według GVT około 70 procent z nich trafia do Holandii, a reszta jest dostarczana barkami lub pociągiem do innych miejsc w Europie.

Ładunki jadące do Chin obejmują części samochodowe dla dużych producentów w Chinach, nowe samochody oraz artykuły spożywcze takie jak wino, ciastka, czekolada.

Pod koniec maja do rosnącej grupy klientów z kierunku wschodniego dołączyła firma Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), światowy lider w dziedzinie zróżnicowanej chemii z siedzibą w Rijadzie.Saudyjska firma, która działa w ponad 50 krajach, wysłała swoje pierwsze osiem pojemników z żywicą, wyprodukowanych w Genk (Belgia), jako surowiec do własnych zakładów i zakładów swoich klientów w Szanghaju, korzystając z usługi transportu kolejowego Tilburg-Chengdu.

„Zazwyczaj wysyłamy drogą morską, ale obecnie mamy do czynienia z ograniczeniami zdolności przewozowych w transporcie morskim z północnej Europy na Daleki Wschód, dlatego potrzebujemy alternatyw.Wysyłka drogą powietrzną jest oczywiście bardzo szybka, ale także bardzo droga, a koszt za tonę jest podobny do ceny sprzedaży za tonę.SABIC jest więc zadowolony z Nowego Jedwabnego Szlaku, dobrej alternatywy dla transportu lotniczego” – powiedział Stijn Scheffers, kierownik logistyki europejskiej firmy saudyjskiej.

Kontenery dotarły do ​​Szanghaju przez Chengdu w około 20 dni."Wszystko poszło dobrze.Materiał był w dobrym stanie i dotarł na czas, aby uniknąć zatrzymania produkcji” – powiedział Scheffers dla Xinhua.„Połączenie kolejowe Chengdu-Tilburg okazało się niezawodnym środkiem transportu, na pewno będziemy z niego częściej korzystać w przyszłości”.

Dodał, że usługami zainteresowane są również inne firmy z centralami na Bliskim Wschodzie.„Mają wiele zakładów produkcyjnych w Europie, skąd wiele jest wysyłanych bezpośrednio do Chin, wszyscy mogą korzystać z tego połączenia”.

Verbraak, optymistycznie nastawiony do rosnącej popularności tej usługi, uważa, że ​​połączenie Chengdu-Tilburg będzie się dalej rozwijać, gdy zostanie rozwiązane wyzwanie związane z przejściem granicznym w Malewicach (między Rosją a Polską).Rosja i Polska mają różne szerokości torów, więc pociągi muszą zmieniać składy na przejściach granicznych, a terminal w Malewicach może obsłużyć tylko 12 pociągów dziennie.

Jeśli chodzi o konkurencję z innymi połączeniami, takimi jak Chongqing-Duisburg, Verbraak powiedział, że każde połączenie opiera się na potrzebach własnego obszaru, a konkurencja oznacza zdrowy biznes.

„Mamy doświadczenie, że zmienia krajobraz gospodarek, ponieważ otwiera całkowicie nowy rynek dla Holandii.Dlatego ściśle współpracujemy z samorządami lokalnymi tutaj i w Chengdu, aby połączyć ze sobą również branże” – powiedział. „Widzimy możliwości w tym, że holenderskie firmy produkują na rynek Chengdu, a także rozpoczynają produkcję w Chengdu na rynek europejski ”.

Wraz z gminą Tilburg, GVT zorganizuje w tym roku podróże służbowe, aby połączyć branże z obu regionów.We wrześniu miasto Tilburg utworzy „chińskie biuro” i oficjalnie świętować będzie bezpośrednie połączenie kolejowe z Chengdu.

„Dla nas bardzo ważne jest posiadanie tych doskonałych połączeń, ponieważ dzięki temu będziemy jeszcze ważniejszym centrum logistycznym dla dużych międzynarodowych firm” – powiedział Erik De Ridder, wiceburmistrz Tilburga.„Każdy kraj w Europie chce mieć dobre połączenia z Chinami.Chiny to bardzo silna i ważna gospodarka”.

De Ridder uważał, że połączenie Chengdu-Tilburg rozwija się doskonale wraz ze wzrostem częstotliwości i ilości towarów.„Widzimy duże zapotrzebowanie, teraz potrzebujemy jeszcze więcej pociągów do Chin iz powrotem, ponieważ mamy tak wiele firm zainteresowanych tym połączeniem”.

„Dla nas bardzo ważne jest zwrócenie uwagi na tę szansę, ponieważ postrzegamy ją jako doskonałą okazję na przyszłość” — powiedział De Ridder.

przez sieć Xinhua.