Co to jest usługa kontenerowa China Europe Railway Express?

Przyspieszenie China Railway Express
China Railway Express jest znany jako „stalowa karawana wielbłądów” pędząca wzdłuż „pasa i drogi”.
Od czasu pomyślnego otwarcia pierwszego pociągu China-Europe Railway Express (Chongqing-Duisburg) 19 marca 2011 roku, w tym roku minęło już 11 lat.
Obecnie China-Europe Railway Express utworzyło trzy duże kanały transportowe na zachodzie, w środku i na wschodzie, otworzyło 82 trasy operacyjne i dotarło do 204 miast w 24 krajach europejskich.W sumie przejechało ponad 60 000 pociągów, a łączna wartość przewiezionych towarów przekroczyła 290 miliardów dolarów.Podstawowy rodzaj transportu lądowego w logistyce międzynarodowej.
Odgrywa ważną rolę w promowaniu wymiany gospodarczej i handlowej między krajami Azji i Europy oraz stymulowaniu regionalnego rozwoju gospodarczego i społecznego.

Trzy główne kanały China Railway Express to:
① Przejście Zachodnie
Pierwsza to opuszczenie kraju z portu Alashankou (Horgos) w Sinciangu, połączenie z Rosyjską Koleją Syberyjską przez Kazachstan, przejechanie przez Białoruś, Polskę, Niemcy itd. i dotarcie do innych krajów europejskich.
Drugi to opuszczenie kraju z portu Khorgos (Alashankou), przejście przez Kazachstan, Turkmenistan, Iran, Turcję i inne kraje i dotarcie do krajów europejskich;
Lub przepłynąć Morze Kaspijskie przez Kazachstan, wjechać do Azerbejdżanu, Gruzji, Bułgarii i innych krajów i dotrzeć do krajów europejskich.
Trzeci jest z Turgatu (Irkeshtam), który jest połączony z planowaną Koleją Chińsko-Kirgisko-Uzbekistan, prowadzącą do Kirgistanu, Uzbekistanu, Turkmenistanu, Iranu, Turcji i innych krajów oraz docierającą do krajów europejskich.
② środkowy kanał
Wyjdź z portu Erenhot w Mongolii Wewnętrznej, połącz się z rosyjską koleją syberyjską przez Mongolię i dotrzyj do krajów europejskich.
③ Przejście Wschodnie
Wyjdź z portu Manzhouli (Suifenhe, Heilongjiang) w Mongolii Wewnętrznej, połącz się z rosyjską koleją syberyjską i dotrzyj do krajów europejskich.

Jednocześnie szybko rozwija się Kolej Środkowoazjatycka
Pod wpływem China-Europe Railway Express szybko rozwija się również Kolej Środkowoazjatycka.Istnieją linie kolejowe do Mongolii na północy, Laosu na południu i Wietnamu.Jest to również korzystna opcja transportowa dla tradycyjnego transportu morskiego i samochodowego.
W załączeniu wersja trasy China Railway Express z 2021 r. oraz schematyczny diagram głównych węzłów krajowych i zagranicznych.
Linia przerywana to trasa lądowo-morska Chiny-Europa, która jest przenoszona do Budapesztu, Pragi i innych krajów europejskich przez Pireus w Grecji, co odpowiada transportowi kombinowanemu morsko-kolejowemu, a w niektórych okresach czas.

Porównanie pociągów i frachtu morskiego
Wiele produktów o wysokiej wartości dodanej, takich jak sezonowe warzywa i owoce, świeże mięso, jajka, mleko, odzież i produkty elektroniczne, może jechać pociągiem.Koszt transportu jest wysoki, ale może dotrzeć na rynek w ciągu kilku dni, a w jednym pociągu są tylko dziesiątki pudeł bez czekania na towar.
Wysyłka drogą morską zajmuje miesiąc lub dwa, a statek może zawierać tysiące, a nawet dziesiątki tysięcy pudeł i musi być ładowany w różnych portach po drodze.Stawka frachtowa jest niska, ale czasochłonna jest zbyt długa.
Natomiast transport morski jest bardziej odpowiedni dla towarów masowych, takich jak zboże, węgiel i żelazo~
Ponieważ czas China Railway Express jest krótszy niż frachtu morskiego, jest nie tylko konkurentem frachtu morskiego, ale także doskonałym uzupełnieniem frachtu morskiego, który może znacznie poprawić wydajność.