Cidade holandesa de Tilburg vê “oportunidade de ouro” na linha ferroviária expressa da China

TILBURG, Holanda, — Uma nova ligação ferroviária direta de Chengdu a Tilburg, a sexta maior cidade e o segundo maior hotspot logístico da Holanda, está sendo vista como uma “oportunidade de ouro”.portrem expresso da china.

Chengdu fica a 10.947 km de distância, na província de Sichuan, no sudoeste da China.O mais recente serviço logístico alternativo está crescendo em popularidade e promete cooperação industrial ampliada entre as duas cidades.

O serviço, lançado em junho do ano passado, agora tem três trens no sentido oeste e três trens no sentido leste por semana.“Planejamos ter cinco trens no sentido oeste e cinco trens no sentido leste até o final deste ano”, disse Roland Verbraak, gerente geral do Grupo GVT de Logística à Xinhua.

A GVT, uma empresa familiar de 60 anos, é a parceira holandesa da China Railway Express Chengdu International Railway Services.

Vários serviços de frete ferroviário ao longo de três rotas principais com 43 centros de trânsito na rede estão atualmente em operação ou em planejamento.

Para a ligação Chengdu-Tilburg, os trens viajam pela China, Cazaquistão, Rússia, Belarus, Polônia e Alemanha antes de chegar ao RailPort Brabant, um terminal localizado em Tilburg

A carga vinda da China é principalmente eletrônica para grupos multinacionais como Sony, Samsung, Dell e Apple, bem como produtos para a indústria aeroespacial européia.Cerca de 70% deles vão para a Holanda e o restante é entregue por barcaça ou trem para outros destinos na Europa, segundo a GVT.

A carga que vai para a China inclui peças de reposição para grandes fabricantes na China, carros novos e artigos alimentícios como vinho, biscoitos, chocolate.

No final de maio, a Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), líder global em produtos químicos diversificados com sede em Riad, juntou-se ao crescente grupo de clientes do leste.A empresa saudita, que opera em mais de 50 países, embarcou seus primeiros oito contêineres de resina, produzida em Genk (Bélgica), como matéria-prima para suas próprias instalações e para as instalações de seus clientes em Xangai, via trem de carga Tilburg-Chengdu.

“Normalmente, enviamos via marítima, mas atualmente enfrentamos restrições na capacidade de frete marítimo do norte da Europa para o Extremo Oriente, por isso precisamos de alternativas.O transporte aéreo é obviamente muito rápido, mas também muito caro, com um custo por tonelada semelhante ao preço de venda por tonelada.Por isso, a SABIC está satisfeita com a Nova Rota da Seda, uma boa alternativa para o transporte aéreo”, disse Stijn Scheffers, gerente europeu de logística da empresa saudita.

Os contêineres chegaram a Xangai via Chengdu em cerca de 20 dias."Tudo ocorreu bem.O material estava em boas condições e chegou a tempo para evitar uma parada na produção”, disse Scheffers à Xinhua.“A ligação ferroviária Chengdu-Tilburg provou ser um meio de transporte confiável, com certeza iremos usá-la mais no futuro.”

Ele acrescentou que outras empresas sediadas no Oriente Médio também têm interesse nos serviços.“Eles têm vários locais de produção na Europa, de onde muito é enviado diretamente para a China, todos podem fazer uso dessa conexão.”

Otimista sobre a crescente popularidade deste serviço, Verbraak acredita que a ligação Chengdu-Tilburg crescerá ainda mais quando o desafio representado pela travessia da fronteira em Malewice (entre a Rússia e a Polônia) for resolvido.A Rússia e a Polônia têm larguras de trilhos diferentes, então os trens precisam trocar os vagões na passagem de fronteira e o terminal de Malewice pode receber apenas 12 trens por dia.

Quanto à concorrência com outros links, como Chongqing-Duisburg, Verbraak disse que cada link é baseado nas necessidades de sua própria área e a competição significa negócios saudáveis.

“Temos a experiência de que isso muda o cenário das economias porque abre um mercado totalmente novo para a Holanda.É por isso que trabalhamos em estreita colaboração com os governos locais aqui e em Chengdu para conectar também as indústrias entre si”, disse ele, “vemos possibilidades de que as empresas holandesas produzam para o mercado de Chengdu e também comecem a produzir em Chengdu para o mercado europeu .”

Juntamente com o município de Tilburg, a GVT organizará viagens de negócios este ano para conectar as indústrias de ambas as regiões.Em setembro, a cidade de Tilburg criará uma “mesa da China” e celebrará oficialmente sua ligação ferroviária direta com Chengdu.

“Para nós, é muito importante ter essas excelentes conexões, porque nos tornará um centro logístico ainda mais importante para grandes empresas internacionais”, disse Erik De Ridder, vice-prefeito de Tilburg.“Todos os países da Europa querem ter boas conexões com a China.A China é uma economia muito forte e importante.”

De Ridder acredita que a ligação Chengdu-Tilburg se desenvolve de forma excelente com o aumento da frequência e volume de mercadorias.“Vemos muita demanda, agora precisamos de mais trens para ir e voltar da China, porque temos muitas empresas interessadas nessa conexão.”

“Para nós é muito importante dar atenção a esta oportunidade, porque a vemos como uma oportunidade de ouro para o futuro”, disse De Ridder.

pela rede Xinhua.