چين يورپ ريلوي ايڪسپريس ٽرانسپورٽ ڪنٽينر سروس ڇا آهي؟

تيز رفتار چين ريلوي ايڪسپريس
چائنا ريلوي ايڪسپريس ”اسٽيل اٺ قافلو“ جي نالي سان سڃاتي وڃي ٿي جيڪا ”بيلٽ اينڊ روڊ“ سان گڏ تيز رفتاري سان هلندي رهي ٿي.
پهرين چين-يورپ ريلوي ايڪسپريس (Chongqing-Duisburg) کان وٺي 19 مارچ، 2011 تي ڪاميابيء سان کوليو ويو، هن سال آپريشن جي تاريخ جي 11 سالن کان وڌي وئي آهي.
هن وقت، چين-يورپ ريلوي ايڪسپريس اولهه، وچ ۽ اوڀر ۾ ٽي وڏا ٽرانسپورٽ چينل ٺاهيا آهن، 82 آپريٽنگ رستا کوليا آهن، ۽ 24 يورپي ملڪن جي 204 شهرن تائين پهچي ويا آهن.مجموعي طور تي 60,000 کان وڌيڪ ٽرينون هلايون ويون آهن، ۽ ٽرانسپورٽ سامان جي ڪل قيمت 290 بلين آمريڪي ڊالر کان وڌي وئي آهي.بين الاقوامي لاجسٽڪ ۾ زمين جي نقل و حمل جو پٺتي جو طريقو.
اهو ايشيائي ۽ يورپي ملڪن جي وچ ۾ اقتصادي ۽ واپاري مٽاسٽا کي فروغ ڏيڻ ۽ علائقائي اقتصادي ۽ سماجي ترقي کي تيز ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪيو آهي.

چائنا ريلوي ايڪسپريس جا ٽي مکيه چينل آهن:
① اولهه گذرڻ
پهريون آهي ملڪ کي سنڪيانگ جي الاشانڪو (هرگوس) بندرگاهه کان ڇڏڻ، قزاقستان جي ذريعي روسي سائبرين ريلوي سان ڳنڍڻ، بيلاروس، پولينڊ، جرمني وغيره مان گذري ٿو، ۽ ٻين يورپي ملڪن تائين پهچڻو آهي.
ٻيو اهو آهي ته ملڪ کي خرگوس (الاشانڪو) بندرگاهه مان نڪري، قزاقستان، ترڪمانستان، ايران، ترڪي ۽ ٻين ملڪن مان لنگهي يورپي ملڪن تائين پهچن.
يا قزاقستان ذريعي ڪئسپين سمنڊ پار ڪري آذربائيجان، جارجيا، بلغاريا ۽ ٻين ملڪن ۾ داخل ٿي يورپي ملڪن تائين پهچن.
ٽيون ترگت (Irkeshtam) کان آهي، جيڪو رٿيل چين-ڪرغزستان-ازبڪستان ريلوي سان ڳنڍيل آهي، جيڪو ڪرغزستان، ازبڪستان، ترڪمانستان، ايران، ترڪي ۽ ٻين ملڪن ڏانهن وڃي ٿو ۽ يورپي ملڪن تائين پهچندو آهي.
② وچ چينل
اندرين منگوليا ۾ Erenhot پورٽ مان نڪرڻ، منگوليا ذريعي روس جي سائبيريا ريلوي سان ڳنڍيو، ۽ يورپي ملڪن تائين پهچو.
③ اوڀر گذرڻ
انر منگوليا ۾ مانزولي (Suifenhe، Heilongjiang) بندرگاهه مان نڪرڻ، روسي سائبيريا ريلوي سان ڳنڍيو، ۽ يورپي ملڪن تائين پهچي.

وچ ايشيائي ريلوي ساڳئي وقت تيزي سان ترقي ڪري رهي آهي
چين-يورپ ريلوي ايڪسپريس جي اثر هيٺ، وچ ايشيائي ريلوي پڻ هن وقت تيزي سان ترقي ڪري رهي آهي.اتر ۾ منگوليا، ڏکڻ ۾ لاوس ۽ ويٽنام تائين ريلوي لائينون آهن.اهو پڻ روايتي سمنڊ ۽ ٽرڪ ٽرانسپورٽ لاء هڪ سازگار ٽرانسپورٽ اختيار آهي.
چائنا ريلوي ايڪسپريس روٽ جو 2021 ورزن منسلڪ آهي ۽ مکيه گهرو ۽ اوورسيز نوڊس جو هڪ اسڪيمي ڊراگرام.
ڊاٽ ٿيل لائين چائنا-يورپ زميني سامونڊي رستو آھي، جيڪو بڊاپسٽ، پراگ ۽ ٻين يورپي ملڪن ڏانھن Piraeus، يونان جي ذريعي منتقل ڪيو ويندو آھي، جيڪو سامونڊي ريل جي گڏيل ٽرانسپورٽ جي برابر آھي، ۽ ڪجھ خاص دورن ۾ مال بردار جي شرح جو فائدو آھي. وقت.

ريل گاڏين ۽ سامونڊي مال جي وچ ۾ مقابلو
ڪيتريون ئي قيمتي شامل ڪيل شيون جهڙوڪ موسمي ڀاڄيون ۽ ميوا، تازو گوشت، انڊا، کير، ڪپڙا، ۽ اليڪٽرانڪ شيون ٽرين وٺي سگهن ٿيون.ٽرانسپورٽ جي قيمت تمام گهڻي آهي، پر اهو ڪجهه ڏينهن ۾ مارڪيٽ تائين پهچي سگهي ٿو، ۽ سامان جو انتظار ڪرڻ کان سواء هڪ ٽرين ۾ صرف درجنين باڪس آهن.
سمنڊ ذريعي موڪلڻ ۾ هڪ يا ٻه مهينا لڳن ٿا، ۽ هڪ ٻيڙيءَ ۾ هزارين يا ان کان به ڏهه هزار باڪس ٿي سگهن ٿا، ۽ ان کي رستي ۾ مختلف بندرگاهن تي لوڊ ڪرڻو پوندو.مال برداري جي شرح گهٽ آهي پر وقت گذارڻ تمام ڊگهو آهي.
ان جي ابتڙ، سامونڊي آمد و رفت وڏي پئماني تي شين جهڙوڪ اناج، ڪوئلي ۽ لوهه لاءِ وڌيڪ موزون آهي~
ڇو ته چائنا ريلوي ايڪسپريس جو وقت سامونڊي مال جي ڀيٽ ۾ ننڍو آهي، اهو نه رڳو سامونڊي مال جي مقابلي ۾ آهي، پر سامونڊي مال جي سامان لاء پڻ هڪ وڏو اضافي آهي، جيڪو ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهي ٿو.