Posilnenie obchodu a konektivity: Región delty rieky Jang-c'-ťiang dosiahol rekord s 5 063 nákladnými vlakmi Čína-Európa (Ázia) v roku 2022

V roku 2022 dosiahol počet vlakov medzi Čínou a Európou (Ázia) v delte rieky Jang-c'-ťiang historické maximum, celkovo premáva 5 063 vlakov, čo predstavuje nárast o 668 vlakov od roku 2021, čo predstavuje nárast o 15,2 %.Tento úspech je dôkazom úsilia a odhodlania regiónu podporovať integrované dopravné a logistické systémy.

Prevádzka vlakov Čína-Európa (Ázia) bola pre región významným míľnikom.30. marca 2022 otvorilo Wuxi svoj prvý spojujúci vlak medzi Čínou a Európou, čím otvorila cestu pravidelnej prevádzke takýchto vlakov.Tento rozvoj je významný, pretože posilní logistickú a dopravnú sieť regiónu a poháňa jeho integrovaný rozvoj.

Šanghaj urobil veľký pokrok aj v prevádzke vlakov Čína-Európa, keď v roku 2022 otvorili 53 vlakov „China-Europe Train-Shanghai“. Ide o najvyšší počet vlakov prevádzkovaných v jedinom roku s viac ako 5 000 kontajnermi a celková hmotnosť nákladu 40 000 ton v hodnote 1,3 miliardy RMB.

V Ťiang-su vytvorili vlaky Čína-Európa (Ázia) nový rekord s 1973 vlakmi prevádzkovanými v roku 2022, čo predstavuje nárast o 9,6 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.Počet odchádzajúcich vlakov bol 1 226, čo predstavuje nárast o 6,4 %, zatiaľ čo počet vlakov smerom nahor bol 747, čo predstavuje nárast o 15,4 %.Vlaky v smere do Európy mierne poklesli o 0,4 %, pričom pomer prichádzajúcich a odchádzajúcich vlakov dosiahol 102,5 %, čím sa dosiahol vyrovnaný vývoj v oboch smeroch.Počet vlakov do Strednej Ázie vzrástol o 21,5 % a vlakov do juhovýchodnej Ázie o 64,3 %.Nanjing prevádzkoval viac ako 300 vlakov, Xuzhou prevádzkoval viac ako 400 vlakov, Suzhou prevádzkoval viac ako 500 vlakov, Lianyungang prevádzkoval viac ako 700 vlakov a Hainan prevádzkoval v priemere 3 vlaky mesačne na trase Vietnam.

V Zhejiang čínsko-európska vlaková platforma „YiXinOu“ v Yiwu prevádzkovala v roku 2022 celkovo 1 569 vlakov prepravujúcich 129 000 štandardných kontajnerov, čo predstavuje nárast o 22,8 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.Platforma premáva v priemere 4 vlaky denne a viac ako 130 vlakov mesačne.Hodnota dovážaného tovaru presiahla 30 miliárd RMB a udržiavala si nepretržitý rast deväť po sebe nasledujúcich rokov s priemernou ročnou mierou rastu 62 %.Čínsko-európske vlakové nástupište „YiXinOu“ v Jindongu prevádzkovalo celkovo 700 vlakov prepravujúcich 57 030 štandardných kontajnerov, čo predstavuje nárast o 10,2 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.Počet odchádzajúcich vlakov bol 484 s 39 128 štandardnými kontajnermi, čo predstavuje nárast o 28,4 %.

V Anhui vlak Hefei Čína-Európa prevádzkoval v roku 2022 768 vlakov, čo predstavuje nárast o 100 vlakov oproti predchádzajúcemu roku.Od svojho založenia vlak Hefei Čína-Európa prevádzkoval viac ako 2 800 vlakov, čo prispelo k hospodárskemu rastu regiónu.

Vlaky Čína-Európa (Ázia) v delte rieky Jang-c'-ťiang prešli dlhú cestu od spustenia prvého vlaku v roku 2013. V roku 2016 dosiahol počet prevádzkovaných vlakov 3 000 a v roku 2021 prekročil 10 000.15,2 % medziročný nárast v roku 2022 vyniesol počet vlakov na historické maximum 5 063. Vlaky Čína-Európa (Ázia) sa stali silnou logistickou a dopravnou značkou so silným vyžarovacím výkonom, hnacou silou. popri raste objemu sa naďalej zlepšovala aj kvalita služieb.So zvyšujúcim sa počtom vlakov sa zvyšuje aj úroveň efektívnosti a spoľahlivosti.Priemerný čas prepravy sa skrátil, zatiaľ čo frekvencia odchodov sa zvýšila, čo zákazníkom poskytuje viac možností na výber.

Okrem toho rozvoj iniciatívy Belt and Road poskytol nové príležitosti pre rast China-Europe (Asia) Express.S rozšírením siete a zlepšením kvality služieb sa China-Europe (Asia) Express stal dôležitou súčasťou globálneho logistického systému, ktorý prispieva k rozvoju obchodnej a hospodárskej spolupráce medzi Čínou a Európou (Ázia).

Keď sa pozeráme do budúcnosti, potenciál rastu China-Europe (Asia) Express je obrovský.S podporou národných politík, neustálym zlepšovaním kvality služieb a ďalším rozširovaním siete bude China-Europe (Asia) Express naďalej zohrávať dôležitú úlohu pri podpore rozvoja medzinárodnej logistiky, posilňovaní ekonomického rastu a podpora kultúrnych výmen medzi krajinami pozdĺž Pásma a cesty.

Na záver, China-Europe (Asia) Express dosiahol v roku 2022 pozoruhodné úspechy a vytvoril nový rekord otvorením 5063 vlakov v oblasti delty rieky Yangtze.Keď oslavujeme tento míľnik, tešíme sa na ešte väčší úspech v budúcnosti, pretože China-Europe (Asia) Express naďalej podporuje ekonomický rast a kultúrnu výmenu medzi Čínou a zvyškom sveta.