Nizozemsko mesto Tilburg vidi "zlato priložnost" v hitri liniji kitajske železnice

TILBURG, Nizozemska, — Nova neposredna železniška povezava od Chengduja do Tilburga, šestega največjega mesta in druge največje logistične točke na Nizozemskem, velja za »zlato priložnost«.avtorKitajski železniški ekspres.

Chengdu je 10.947 km stran v jugozahodni kitajski provinci Sechuan.Najnovejša alternativna logistična storitev postaja vse bolj priljubljena in obljublja razširjeno industrijsko sodelovanje med mestoma.

Storitev, ki je bila uvedena junija lani, ima zdaj tri vlake proti zahodu in tri vlake proti vzhodu na teden."Načrtujemo, da bomo do konca tega leta imeli pet vlakov proti zahodu in pet vlakov proti vzhodu," je za Xinhuo povedal Roland Verbraak, generalni direktor skupine GVT za logistiko.

GVT, 60-letno družinsko podjetje, je nizozemski partner China railway express Chengdu International Railway Services.

Različne storitve železniškega tovornega prometa na treh glavnih progah s 43 tranzitnimi vozlišči v omrežju trenutno delujejo ali so v načrtovanju.

Za povezavo Chengdu-Tilburg vlaki potujejo skozi Kitajsko, Kazahstan, Rusijo, Belorusijo, Poljsko in Nemčijo, preden dosežejo RailPort Brabant, terminal v Tilburgu

Tovor, ki prihaja iz Kitajske, je večinoma elektronika za multinacionalne skupine, kot so Sony, Samsung, Dell in Apple, ter izdelki za evropsko vesoljsko industrijo.Približno 70 odstotkov jih gre na Nizozemsko, ostale pa z barkami ali vlakom dostavijo na druge destinacije v Evropi, poroča GVT.

Tovor, ki gre na Kitajsko, vključuje avtomobilske rezervne dele za velike proizvajalce na Kitajskem, nove avtomobile in živila, kot so vino, piškoti, čokolada.

Konec maja se je rastoči skupini vzhodno usmerjenih strank pridružila družba Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), vodilna v svetu na področju raznovrstnih kemikalij s sedežem v Riadu.Savdsko podjetje, ki deluje v več kot 50 državah, je poslalo svojih prvih osem zabojnikov smole, proizvedene v Genku (Belgija), kot surovino za lastne obrate in objekte svojih strank v Šanghaju prek železniške tovorne storitve Tilburg-Chengdu.

»Običajno pošiljamo po oceanu, vendar se trenutno soočamo z omejitvami zmogljivosti čezoceanskega tovora iz severne Evrope na Daljni vzhod, zato potrebujemo alternative.Pošiljanje po zraku je seveda zelo hitro, a tudi zelo drago, saj je cena na tono podobna prodajni ceni na tono.SABIC je torej zadovoljen z novo svilno potjo, dobro alternativo za letalski prevoz,« je povedal Stijn Scheffers, evropski logistični vodja savdskega podjetja.

Zabojniki so prispeli v Šanghaj preko Chengduja v približno 20 dneh.»Vse je šlo dobro.Material je bil v dobrem stanju in je prispel pravočasno, da bi se izognili zaustavitvi proizvodnje,« je za Xinhuo povedal Scheffers."Železniška povezava Chengdu-Tilburg se je izkazala za zanesljivo prevozno sredstvo, zagotovo jo bomo v prihodnosti uporabljali več."

Dodal je, da se za storitve zanimajo tudi druga podjetja s sedežem na Bližnjem vzhodu."Imajo več proizvodnih lokacij v Evropi, od koder se veliko pošilja neposredno na Kitajsko, vsi lahko izkoristijo to povezavo."

Verbraak je optimističen glede vse večje priljubljenosti te storitve in verjame, da bo povezava Chengdu–Tilburg še naprej cvetela, ko bo rešen izziv, ki ga predstavlja mejni prehod v Malewicah (med Rusijo in Poljsko).Rusija in Poljska imata različne širine tirov, tako da morajo vlaki zamenjati vagonske garniture na mejnem prehodu, terminal Malewice pa lahko sprejme le 12 vlakov na dan.

Kar zadeva konkurenco z drugimi povezavami, kot je Chongqing-Duisburg, je Verbraak dejal, da vsaka povezava temelji na potrebah svojega območja in da konkurenca pomeni zdravo poslovanje.

»Imamo izkušnje, da spreminja krajino gospodarstev, ker odpira popolnoma nov trg za Nizozemsko.Zato tesno sodelujemo z lokalnimi vladami tukaj in v Chengduju, da bi medsebojno povezali tudi industrije,« je dejal, »Vidimo možnosti v tem, da nizozemska podjetja proizvajajo za trg Chengdu in tudi začnejo proizvajati v Chengduju za evropski trg. .”

GVT bo letos skupaj z občino Tilburg organiziral poslovna potovanja za povezovanje industrij iz obeh regij.Septembra bo mesto Tilburg postavilo "kitajsko pisarno" in uradno proslavilo neposredno železniško povezavo s Chengdujem.

"Za nas je zelo pomembno, da imamo te odlične povezave, saj bomo tako postali še pomembnejše logistično središče za velika mednarodna podjetja," je dejal Erik De Ridder, podžupan Tilburga.»Vsaka država v Evropi želi imeti dobre povezave s Kitajsko.Kitajska je tako zelo močno in pomembno gospodarstvo.«

De Ridder je menil, da se povezava Chengdu-Tilburg razvija na odličen način z naraščajočo pogostostjo in količino blaga."Vidimo veliko povpraševanje, zdaj potrebujemo še več vlakov za vožnjo na Kitajsko in nazaj, ker imamo toliko podjetij, ki se zanimajo za to povezavo."

"Za nas je zelo pomembno, da usmerimo pozornost na to priložnost, saj jo vidimo kot zlato priložnost za prihodnost," je dejal De Ridder.

preko Xinhua net.