Transporti hekurudhor Kinë-Evropë ka tejkaluar 10000 trena për dy vite radhazi

Trenat e Kinës në Evropë zhvillohen mirë në vitin 2021

Sipas të dhënave të fundit të Ministrisë së Transportit të Kinës, nga janari deri në fund të nëntorit të këtij viti, janë operuar rreth 14000 trena China Europe dhe janë transportuar 1,332 milionë TEU, një rritje përkatësisht 23% dhe 30% nga viti në vit.Kjo është hera e dytë që nga viti i kaluar që numri i trenave të BE-së në Kinë ka kaluar 10000 në vit.

Vitin e kaluar, për shkak të epidemisë, transporti tradicional detar dhe ajror nuk ishte i qetë dhe treni China Europe u shfaq si një "kanal jete" i transportit.Ky vit përkon edhe me 10 vjetorin e hapjes së trenave të BE-së në Kinë.Të dhënat e mësipërme tregojnë gjithashtu se gjatë 10 viteve të fundit, trenat e Kinës në Evropë kanë tejkaluar 40000, me një vlerë totale prej më shumë se 200 miliardë dollarë amerikanë (rreth 1.2 trilion juanë), kanë hapur 73 linja operimi dhe kanë arritur në më shumë se 160 qytete në 22 vende. Evropë.
Në këtë drejtim, Yang Jie, koordinator i lartë i çështjeve ndërkombëtare të qendrës ndërkombëtare të shërbimit të konsulencës së trenave të Shoqatës së Transportit të Kinës, i tha Kinës për financat dhe ekonominë e parë se në vitin 2021, funksionimi i trenave të Kinës BE do të vazhdojë të jetë i popullarizuar në vitin 2020, "Sipas Në sfondin e ndikimit të vazhdueshëm të epidemisë në ekonominë globale, ekziston një kërkesë e fortë për transport alternativ të trenave të BE-së në Kinë në tregun ndërkombëtar, gjë që çon drejtpërdrejt në tejkalimin e numrit të trenave në 10000 për dy vjet rresht.Në të njëjtën kohë, ajo drejton edhe tarifën e transportit të mallrave në tregun e terminaleve, e cila ka tejkaluar shifrën prej 15000 dollarë amerikanë.
Sipas të kuptuarit të tij, Chongqing, Xi'an, Chengdu dhe Zhengzhou përbëjnë më shumë se 70% të numrit të përgjithshëm të CDBS në Kinë.Për më tepër, Jiangsu (përfshirë Suzhou, Nanjing dhe Xuzhou), Yiwu (përfshirë Jinhua), Changsha, Shandong, Wuhan dhe Hefei kanë formuar një CDB normale dhe të qëndrueshme, "Qendra e montimit të trenave në Kinë në Evropë vazhdon të luajë rolin e forcës kryesore" .