Handel mellan Kina och Europa, är det traditionella transportsättet mer beroende av sjö-och flygtransporter, transporttid och transportkostnader har varit svåra att samordna och lösa de praktiska problemen.För att bryta bojorna av central trafikutveckling, centralt snabbjärn som en föregångare till Silk Road The Belt and Road-logistikprojektet, en gång öppnade det för att bli det mest konkurrenskraftiga, värda namnet omfattande kostnadseffektiva transportsätt.Jämfört med det traditionella europeiska transportsättet är transporttiden 1/3 av havet och bara 1/4 av kostnaden för flygtransport!
Kina EU snabb järnväg med den kortaste internationella transporten, tullklarering bekvämt, den högsta säkerhetsfaktorn, den största densiteten, högteknologiskt innehåll, handelslättnad, lagring och distribution av ett antal fördelar såsom rationalisering.Har lockat fler och fler företag att gå med i samarbetet.Kan förutse, med framtida process inflytande kommer att ytterligare förbättra, centrala snabba järn inte bara ansluta transport av handel i Kina och europeiska regionala logistik kanal, öka inhemska leder till Europa internationell transit nav av motor!
QQ-tjänst