Staden Tilburg i Nederländerna ser "gyllene möjligheter" i Kinas järnvägsexpresslinje

TILBURG, Nederländerna, — En ny direkt järnvägsförbindelse från Chengdu till Tilburg, den sjätte största staden och den näst största logistiska hotspoten i Nederländerna, ses som en "gyllene möjlighet."förbiKinas järnvägsexpress.

Chengdu ligger 10 947 km bort i Kinas sydvästra Sichuan-provinsen.Den senaste alternativa logistiktjänsten växer i popularitet och lovar ett breddat industriellt samarbete mellan de två städerna.

Tjänsten, som lanserades i juni förra året, har nu tre tåg västerut och tre tåg österut per vecka."Vi planerar att ha fem tåg västerut och fem tåg österut i slutet av detta år," sa Roland Verbraak, general manager för GVT Group of Logistics till Xinhua.

GVT, ett 60-årigt familjeföretag, är holländsk partner till China railway express Chengdu International Railway Services.

Olika järnvägsgodstjänster längs tre huvudlinjer med 43 transitknutpunkter på nätet är för närvarande i drift eller under planering.

För länken Chengdu-Tilburg reser tåg genom Kina, Kazakstan, Ryssland, Vitryssland, Polen och Tyskland innan de når RailPort Brabant, en terminal i Tilburg

Last som kommer från Kina är mestadels elektronik för multinationella koncerner som Sony, Samsung, Dell och Apple samt produkter för europeisk flygindustri.Cirka 70 procent av dem åker till Nederländerna och resten levereras med pråm eller tåg till andra destinationer i Europa, enligt GVT.

Last som går till Kina inkluderar bildelar till stora tillverkare i Kina, nya bilar och matartiklar som vin, kakor, choklad.

I slutet av maj anslöt sig Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), en global ledare inom diversifierade kemikalier med huvudkontor i Riyadh, till den växande gruppen östergående kunder.Det saudiska företaget som är verksamt i ytterligare 50 länder skickade sina första åtta behållare med harts, tillverkade i Genk (Belgien), som råvara för sina egna anläggningar och sina kunders anläggningar i Shanghai via godstrafiken mellan Tilburg och Chengdu.

"Vanligtvis skickar vi via havet, men för närvarande står vi inför begränsningar av sjöfraktkapacitet från norra Europa till Fjärran Östern, så vi behöver alternativ.Frakt via flyg är givetvis väldigt snabbt men också väldigt dyrt med en kostnad per ton som liknar försäljningspriset per ton.Så SABIC är nöjda med New Silk Road, ett bra alternativ för flygtransporter, säger Stijn Scheffers, europeisk logistikchef för det saudiska företaget.

Containrarna anlände till Shanghai via Chengdu på cirka 20 dagar."Allt gick bra.Materialet var i gott skick och kom i tid för att undvika ett produktionsstopp, säger Scheffers till Xinhua."Järnvägslänken Chengdu-Tilburg har visat sig vara ett pålitligt transportsätt, vi kommer garanterat att använda den mer i framtiden."

Han tillade att andra företag med huvudkontor i Mellanöstern också är intresserade av tjänsterna."De har flera produktionsanläggningar i Europa varifrån mycket fraktas direkt till Kina, de kan alla använda sig av den här anslutningen."

Optimistisk om tjänstens växande popularitet tror Verbraak att länken Chengdu-Tilburg kommer att växa ytterligare när utmaningen med gränsövergången i Malewice (mellan Ryssland och Polen) är löst.Ryssland och Polen har olika bredder på spåret så tågen måste byta vagnset vid gränsövergången och Malewice-terminalen kan bara hantera 12 tåg om dagen.

När det gäller konkurrensen med andra länkar som Chongqing-Duisburg, sa Verbraak att varje länk är baserad på behoven i det egna området och konkurrens innebär sunda affärer.

"Vi har erfarenheten att det förändrar ekonomins landskap eftersom det öppnar en helt ny marknad för Nederländerna.Det är därför vi har ett nära samarbete med lokala myndigheter här och i Chengdu för att även koppla ihop industrierna med varandra,” sa han, “Vi ser möjligheter i att holländska företag producerar för Chengdu-marknaden och även börjar producera i Chengdu för den europeiska marknaden. .”

Tillsammans med Tilburgs kommun kommer GVT i år att arrangera tjänsteresor för att knyta samman näringarna från båda regionerna.I september kommer staden Tilburg att sätta upp ett "Kina skrivbord" och officiellt firade sin direkta järnvägsförbindelse med Chengdu.

"För oss är det mycket viktigt att ha dessa utmärkta förbindelser, eftersom det kommer att göra oss till en ännu viktigare logistisk navanläggning för stora internationella företag", säger Erik De Ridder, vice borgmästare i Tilburg."Varje land i Europa vill ha bra förbindelser till Kina.Kina är en så mycket stark och viktig ekonomi.”

De Ridder ansåg att länken Chengdu-Tilburg utvecklas på ett utmärkt sätt med ökande frekvens och volym av gods."Vi ser en stor efterfrågan, nu behöver vi ännu fler tåg att köra till Kina och tillbaka, eftersom vi har så många företag som är intresserade av det här sammanhanget."

"För oss är det mycket viktigt att uppmärksamma denna möjlighet, eftersom vi ser den som en gyllene möjlighet för framtiden," sa De Ridder.

av Xinhua net.