Kukuza Biashara na Muunganisho: Mkoa wa Delta wa Mto Yangtze Waweka Rekodi kwa Treni 5,063 za Uchina-Ulaya (Asia) mnamo 2022.

Mnamo 2022, idadi ya treni za Uchina-Ulaya (Asia) katika Delta ya Mto Yangtze ilifikia kiwango cha juu cha kihistoria, na jumla ya treni 5063 zinazofanya kazi, ongezeko la treni 668 kutoka 2021, ongezeko la 15.2%.Mafanikio haya ni uthibitisho wa juhudi na ari ya kanda katika kukuza mifumo jumuishi ya uchukuzi na usafirishaji.

Uendeshaji wa treni za China-Ulaya (Asia) umekuwa hatua kubwa kwa eneo hilo.Mnamo Machi 30, 2022, Wuxi ilifungua treni yake ya kwanza ya kuunganisha kati ya China na Ulaya, ikifungua njia ya uendeshaji wa kawaida wa treni hizo.Maendeleo haya ni muhimu, kwani yataimarisha mtandao wa vifaa na usafiri wa kanda na kuendeleza maendeleo yake jumuishi.

Shanghai pia ilipiga hatua kubwa katika uendeshaji wa treni za China-Ulaya, na kufunguliwa kwa treni 53 za "China-Europe Train-Shanghai" mwaka 2022. Hii ndiyo idadi kubwa zaidi ya treni zinazoendeshwa kwa mwaka mmoja, zenye zaidi ya kontena 5000 na jumla ya uzito wa shehena ya tani 40,000, yenye thamani ya RMB bilioni 1.3.

Mjini Jiangsu, treni za China-Ulaya (Asia) ziliweka rekodi mpya kwa treni 1973 zinazofanya kazi mwaka wa 2022, ongezeko la 9.6% kutoka mwaka uliopita.Treni zinazotoka nje zilifikia 1226, ongezeko la 6.4%, wakati treni za ndani zilifikia 747, ongezeko la 15.4%.Treni zinazoelekea Ulaya zilipungua kidogo kwa 0.4%, wakati uwiano wa treni za ndani na nje ulifikia 102.5%, na kufikia maendeleo ya usawa katika pande zote mbili.Idadi ya treni kwenda Asia ya Kati iliongezeka kwa 21.5%, na treni za Kusini-mashariki mwa Asia ziliongezeka kwa 64.3%.Nanjing iliendesha treni zaidi ya 300, Xuzhou iliendesha treni zaidi ya 400, Suzhou iliendesha zaidi ya treni 500, Lianyungang iliendesha treni zaidi ya 700, na Hainan iliendesha wastani wa treni 3 kwa mwezi kwenye njia ya Vietnam.

Huko Zhejiang, jukwaa la treni la "YiXinOu" la China-Ulaya la Yiwu liliendesha jumla ya treni 1569 mwaka 2022, zikisafirisha makontena 129,000 ya kawaida, ongezeko la 22.8% kutoka mwaka uliopita.Jukwaa linaendesha wastani wa treni 4 kwa siku na zaidi ya treni 130 kwa mwezi.Thamani ya bidhaa zilizoagizwa kutoka nje ilizidi RMB bilioni 30, na imedumisha ukuaji endelevu kwa miaka tisa mfululizo na wastani wa ukuaji wa kila mwaka wa 62%.Jukwaa la treni la "YiXinOu" la China-Ulaya huko Jindong liliendesha jumla ya treni 700, na kusafirisha makontena 57,030 ya kawaida, ongezeko la 10.2% kutoka mwaka uliopita.Treni za nje zilikuwa 484, na makontena 39,128 ya kawaida, ongezeko la 28.4%.

Huko Anhui, treni ya Hefei China-Ulaya iliendesha treni 768 katika 2022, ongezeko la treni 100 kutoka mwaka uliopita.Tangu kuanzishwa kwake, treni ya Hefei China-Ulaya imeendesha treni zaidi ya 2800, na kuchangia ukuaji wa uchumi wa eneo hilo.

Treni za China-Ulaya (Asia) katika Delta ya Mto Yangtze zimekuja kwa muda mrefu tangu treni ya kwanza kuzinduliwa mwaka wa 2013. Mnamo 2016, idadi ya treni zilizoendeshwa ilifikia 3000, na mwaka wa 2021, ilizidi 10,000.Ongezeko la 15.2% la mwaka hadi mwaka la 2022 limefikisha idadi ya treni kufikia kiwango cha juu cha kihistoria cha 5063. Treni za China-Ulaya (Asia) zimekuwa chapa yenye nguvu ya usafirishaji na usafirishaji ikiwa na nguvu kubwa ya kung'aa, nguvu ya kuendesha, pamoja na kukua kwa wingi, ubora wa huduma pia umeendelea kuimarika.Kadiri idadi ya treni inavyoongezeka, ndivyo kiwango cha ufanisi na kutegemewa kinavyoongezeka.Muda wa wastani wa usafiri wa umma umepunguzwa, wakati mzunguko wa kuondoka umeongezeka, na kuwapa wateja chaguo zaidi za kuchagua.

Zaidi ya hayo, maendeleo ya Mpango wa Belt na Road umetoa fursa mpya kwa ukuaji wa China-Europe (Asia) Express.Pamoja na upanuzi wa mtandao na kuboreshwa kwa ubora wa huduma, China-Ulaya (Asia) Express imekuwa sehemu muhimu ya mfumo wa kimataifa wa vifaa, na kuchangia maendeleo ya ushirikiano wa biashara na kiuchumi kati ya China na Ulaya (Asia).

Tunapotazamia siku zijazo, uwezekano wa ukuaji wa China-Ulaya (Asia) Express ni mkubwa.Kwa kuungwa mkono na sera za kitaifa, uboreshaji endelevu wa ubora wa huduma, na upanuzi zaidi wa mtandao, Shirika la China-Ulaya (Asia) Express litaendelea kuwa na jukumu muhimu katika kukuza maendeleo ya usafirishaji wa kimataifa, kukuza ukuaji wa uchumi, na. kukuza mabadilishano ya kitamaduni kati ya nchi zilizo kando ya Ukanda na Barabara.

Kwa kumalizia, China-Europe (Asia) Express imepata mafanikio ya ajabu mwaka wa 2022, na kuweka rekodi mpya kwa kufunguliwa kwa treni 5063 katika eneo la Delta ya Mto Yangtze.Tunaposherehekea hatua hii muhimu, tunatazamia kupata mafanikio makubwa zaidi katika siku zijazo huku Shirika la China-Ulaya (Asia) Express likiendelea kukuza ukuaji wa uchumi na kubadilishana utamaduni kati ya China na mataifa mengine duniani.