Treni za mizigo za China na Ulaya zina jukumu muhimu katika usafiri wa nchi kavu miongoni mwa nchi

Wakati janga la coronavirus linaathiri sana usafiri wa kimataifa, treni za mizigo za China-Ulaya zina jukumu muhimu katika usafiri wa nchi kavu kati ya nchi, kama inavyoonyeshwa na kuongezeka kwa idadi ya treni, kufunguliwa kwa njia mpya, na kiasi cha bidhaa.Treni za mizigo za China-Ulaya, zilizozinduliwa kwa mara ya kwanza mwaka 2011 katika jiji kuu la kusini-magharibi mwa China la Chongqing, zinafanya kazi mara nyingi zaidi kuliko hapo awali mwaka huu, kuhakikisha biashara na usafirishaji wa vifaa vya kuzuia janga katika pande zote mbili.Kufikia mwisho wa Julai, huduma ya treni ya mizigo ya China-Ulaya ilikuwa imewasilisha tani 39,000 za bidhaa kwa ajili ya kuzuia janga, na kutoa msaada mkubwa kwa juhudi za kimataifa za kudhibiti COVID-19, data kutoka kwa China State Railway Group Co. Ltd.Idadi ya treni za mizigo za China na Ulaya ilifikia rekodi ya juu ya 1,247 mwezi Agosti, ikiwa ni asilimia 62 mwaka hadi mwaka, zikisafirisha TEU 113,000 za bidhaa, ongezeko la asilimia 66.Treni za nje hubeba bidhaa kama vile mahitaji ya kila siku, vifaa, vifaa vya matibabu na magari wakati treni za ndani husafirisha unga wa maziwa, divai na sehemu za gari kati ya bidhaa zingine.

Treni za mizigo za China-Ulaya huendesha ushirikiano huku kukiwa na janga