2021 ஆம் ஆண்டில் சீனா ஐரோப்பாவின் பயிற்சிகள் நன்கு வளரும்
சீனாவின் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் சமீபத்திய தரவுகளின்படி, இந்த ஆண்டு ஜனவரி முதல் நவம்பர் இறுதி வரை, சுமார் 14000 சீனா ஐரோப்பா ரயில்கள் இயக்கப்பட்டன மற்றும் 1.332 மில்லியன் TEUகள் கொண்டு செல்லப்பட்டன, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு முறையே 23% மற்றும் 30% அதிகரித்துள்ளது.கடந்த ஆண்டு முதல் சீனா ஐரோப்பிய ஒன்றிய ரயில்களின் எண்ணிக்கை ஆண்டுக்கு 10000 ஐ தாண்டியது இது இரண்டாவது முறையாகும்.
கடந்த ஆண்டு, தொற்றுநோய் காரணமாக, பாரம்பரிய கடல் மற்றும் விமான போக்குவரத்து சீராக இல்லை, மேலும் சீனா ஐரோப்பா ரயில் போக்குவரத்தின் "வாழ்க்கை சேனலாக" வெளிப்பட்டது.இந்த ஆண்டு சீனா ஐரோப்பிய ஒன்றிய ரயில்கள் திறக்கப்பட்ட 10 வது ஆண்டு நிறைவுடன் ஒத்துப்போகிறது.கடந்த 10 ஆண்டுகளில், சீனா ஐரோப்பா ரயில்கள் 40000 ஐத் தாண்டியுள்ளன, மொத்த மதிப்பு 200 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் (சுமார் 1.2 டிரில்லியன் யுவான்), 73 ஆபரேஷன் லைன்களைத் திறந்து, 22 நாடுகளில் உள்ள 160க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களை அடைந்துள்ளன. ஐரோப்பா.
இது சம்பந்தமாக, சீனா போக்குவரத்து சங்கத்தின் சர்வதேச ரயில் ஆலோசனை சேவை மையத்தின் சர்வதேச விவகாரங்களின் மூத்த ஒருங்கிணைப்பாளர் யாங் ஜீ, சீனாவின் முதல் நிதி மற்றும் பொருளாதாரம், 2021 ஆம் ஆண்டில், சீன ஐரோப்பிய ஒன்றிய ரயில்களின் இயக்கம் 2020 இல் தொடர்ந்து பிரபலமாக இருக்கும் என்று கூறினார். உலகளாவிய பொருளாதாரத்தில் தொற்றுநோயின் தொடர்ச்சியான தாக்கத்தின் பின்னணியில், சர்வதேச சந்தையில் சீனா ஐரோப்பிய ஒன்றிய ரயில்களின் மாற்று போக்குவரத்துக்கான வலுவான தேவை உள்ளது, இது தொடர்ச்சியாக இரண்டு ஆண்டுகளாக 10000 க்கும் அதிகமான ரயில்களின் எண்ணிக்கையை நேரடியாக வழிநடத்துகிறது.அதே நேரத்தில், இது டெர்மினல் சந்தையில் சரக்கு கட்டணத்தை இயக்குகிறது, இது US $15000 ஐ தாண்டியுள்ளது.
அவரது புரிதலின்படி, சீனாவின் மொத்த CDBS எண்ணிக்கையில் 70%க்கும் அதிகமானவை Chongqing, Xi'an, Chengdu மற்றும் Zhengzhou ஆகும்.கூடுதலாக, ஜியாங்சு (சுஜோ, நான்ஜிங் மற்றும் சுஜோ உட்பட), யிவு (ஜின்ஹுவா உட்பட), சாங்ஷா, ஷாண்டோங், வுஹான் மற்றும் ஹெஃபி ஆகியவை ஒரு சாதாரண மற்றும் நிலையான CDB ஐ உருவாக்கியுள்ளன, "சீனா ஐரோப்பா ரயில் அசெம்பிளி சென்டர் முக்கியப் படையாக தொடர்ந்து செயல்படுகிறது" .