உலகின் மிக நீளமான ரயில் இப்போது சீனாவை தெற்கு ஐரோப்பாவுடன் இணைக்கிறது

இந்த மாத தொடக்கத்தில், சீன வர்த்தக நகரமான யிவுவிலிருந்து முதல் சரக்கு ரயில் மாட்ரிட் வந்தடைந்தது.இந்த பாதை Zhejiang மாகாணத்தில் Yiwu இல் இருந்து வடமேற்கு சீனாவின் Xinjiang வழியாக கஜகஸ்தான், ரஷ்யா, பெலாரஸ், ​​போலந்து, ஜெர்மனி மற்றும் பிரான்ஸ் வழியாக செல்கிறது.முந்தைய இரயில் பாதைகள் ஏற்கனவே சீனாவை ஜெர்மனியுடன் இணைத்துள்ளன;இந்த இரயில்வே இப்போது ஸ்பெயின் மற்றும் பிரான்சையும் உள்ளடக்கியது.

இரயில்வே இரண்டு நகரங்களுக்கு இடையிலான போக்குவரத்து நேரத்தை பாதியாகக் குறைக்கிறது.Yiwu இலிருந்து மாட்ரிட்டுக்கு பொருட்களைக் கொண்ட ஒரு கொள்கலனை அனுப்ப, நீங்கள் முதலில் அவற்றை Ningbo க்கு அனுப்ப வேண்டியிருந்தது.சரக்குகள் பின்னர் வலென்சியா துறைமுகத்திற்கு வந்து, ரயில் அல்லது சாலை வழியாக மாட்ரிட்டுக்கு கொண்டு செல்லப்படும்.இதற்கு தோராயமாக 35 முதல் 40 நாட்கள் செலவாகும், அதேசமயம் புதிய சரக்கு ரயிலுக்கு 21 நாட்கள் மட்டுமே ஆகும்.புதிய பாதை விமானத்தை விட மலிவானது மற்றும் கடல் போக்குவரத்தை விட வேகமானது.

ஒரு கூடுதல் நன்மை என்னவென்றால், 7 வெவ்வேறு நாடுகளில் இரயில் பாதை நிறுத்தப்படுகிறது, இந்த பகுதிகளுக்கும் சேவை செய்ய அனுமதிக்கிறது.ஆபத்தான பகுதிகளான ஆப்பிரிக்காவின் ஹார்ன் மற்றும் மலாக்கா ஜலசந்தியைக் கடந்து ஒரு கப்பல் செல்ல வேண்டும் என்பதால், கப்பலை விட ரயில் பாதையும் பாதுகாப்பானது.

சீனாவை ஐரோப்பாவுடன் இணைக்கும் ஏழாவது இரயில் பாதையை Yiwu-Madrid இணைக்கிறது

Yiwu-Madrid சரக்கு பாதையானது சீனாவை ஐரோப்பாவுடன் இணைக்கும் ஏழாவது இரயில் பாதையாகும்.முதலாவது சோங்கிங் - டுயிஸ்பெர்க் ஆகும், இது 2011 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் மத்திய சீனாவின் முக்கிய நகரங்களில் ஒன்றான சோங்கிங்கை ஜெர்மனியில் உள்ள டியூஸ்பெர்க்குடன் இணைக்கிறது.இதைத் தொடர்ந்து வுஹானை செக் குடியரசு (பார்டுபிஸ்), செங்டோவிலிருந்து போலந்து (லோட்ஸ்), ஜெங்சோ - ஜெர்மனி (ஹாம்பர்க்), சுசோ - போலந்து (வார்சா) மற்றும் ஹெஃபி-ஜெர்மனியுடன் இணைக்கும் பாதைகள் வந்தன.இந்த வழிகளில் பெரும்பாலானவை சின்ஜியாங் மாகாணம் மற்றும் கஜகஸ்தான் வழியாக செல்கின்றன.

தற்போது, ​​சீனா-ஐரோப்பா இரயில் பாதைகள் இன்னும் உள்ளூர் அரசாங்கத்தால் மானியம் பெறுகின்றன, ஆனால் ஐரோப்பாவிலிருந்து சீனாவிற்கு இறக்குமதிகள் கிழக்கு நோக்கி செல்லும் ரயில்களை நிரப்பத் தொடங்குவதால், பாதை லாபம் ஈட்டத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.இந்த நேரத்தில், ரயில் இணைப்பு முக்கியமாக ஐரோப்பாவிற்கு சீன ஏற்றுமதிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.மருந்துகள், இரசாயனங்கள் மற்றும் உணவுகள் ஆகியவற்றின் மேற்கத்திய உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பாக சீனாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கு இரயில் பாதையைப் பயன்படுத்துவதில் ஆர்வம் காட்டினர்.

யிவு ஐரோப்பாவிற்கு ரயில் இணைப்பைக் கொண்ட முதல் மூன்றாம் அடுக்கு நகரம்

ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களைக் கொண்ட, யிவு ஐரோப்பாவிற்கு நேரடி இரயில் இணைப்பைக் கொண்ட மிகச்சிறிய நகரமாகும்.இருப்பினும், கொள்கை வகுப்பாளர்கள் சீனாவை ஐரோப்பாவுடன் இணைக்கும் ரயில்வேயின் 'புதிய பட்டுப் பாதையில்' அடுத்த நகரமாக யிவுவை ஏன் முடிவு செய்தனர் என்பதைப் பார்ப்பது கடினம் அல்ல.மத்திய ஜெஜியாங்கில் அமைந்துள்ள Yiwu, உலகிலேயே சிறிய பொருட்களின் மிகப்பெரிய மொத்த சந்தையைக் கொண்டுள்ளது என்று UN, உலக வங்கி மற்றும் மோர்கன் ஸ்டான்லி கூட்டாக வெளியிட்ட அறிக்கை கூறுகிறது.Yiwu சர்வதேச வர்த்தக சந்தை நான்கு மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.ஃபோர்ப்ஸின் கூற்றுப்படி, இது சீனாவின் பணக்கார மாவட்ட அளவிலான நகரமாகும்.பொம்மைகள் மற்றும் ஜவுளிகள் முதல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் உதிரி கார் பாகங்கள் வரையிலான தயாரிப்புகளுக்கான முக்கிய ஆதார மையங்களில் நகரம் ஒன்றாகும்.சின்ஹுவாவின் கூற்றுப்படி, அனைத்து கிறிஸ்துமஸ் டிரிங்கெட்களில் 60 சதவீதம் யிவுவிலிருந்து வந்தவை.

இந்த நகரம் குறிப்பாக மத்திய கிழக்கு வர்த்தகர்களிடையே பிரபலமானது, அவர்கள் 9/11 நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு அவர்கள் அமெரிக்காவில் வணிகம் செய்வதை கடினமாக்கிய பின்னர் சீன நகரத்திற்கு திரண்டனர்.இன்றும் கூட, சீனாவின் மிகப்பெரிய அரபு சமூகத்தின் தாயகமாக யிவு உள்ளது.உண்மையில், இந்த நகரம் முக்கியமாக வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் இருந்து வணிகர்களால் பார்வையிடப்படுகிறது.இருப்பினும், சீனாவின் நாணயம் உயரும் மற்றும் அதன் பொருளாதாரம் சிறிய உற்பத்திப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதிலிருந்து விலகிச் செல்வதால், யிவுவும் பல்வகைப்படுத்த வேண்டும்.மாட்ரிட்டுக்கான புதிய இரயில் பாதை அந்த திசையில் ஒரு முக்கிய படியாக இருக்கலாம்.