Ang Pinakamahabang Riles sa Mundo ay Nag-uugnay Ngayon sa Tsina sa Timog Europa

Sa unang bahagi ng buwang ito, ang unang freight train ay dumating sa Madrid mula sa Chinese trading city ng Yiwu.Ang ruta ay tumatakbo mula sa Yiwu sa lalawigan ng Zhejiang, sa pamamagitan ng Xinjiang sa Northwest China, Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany at France.Ang mga nakaraang ruta ng tren ay nakakonekta na sa China sa Germany;ang riles na ito ay kasama na ngayon ang Espanya at Pransya.

Ang riles ay nagbabawas ng oras ng transportasyon sa pagitan ng dalawang lungsod sa kalahati.Para magpadala ng container ng mga kalakal mula Yiwu papuntang Madrid, kailangan mo munang ipadala ang mga ito sa Ningbo para sa pagpapadala.Ang mga kalakal ay darating sa daungan ng Valencia, na dadalhin alinman sa pamamagitan ng tren o daan patungo sa Madrid.Ito ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 35 hanggang 40 araw, samantalang ang bagong freight train ay tumatagal lamang ng 21 araw.Ang bagong ruta ay mas mura kaysa sa hangin, at mas mabilis kaysa sa transportasyon sa dagat.

Ang karagdagang benepisyo ay ang paghinto ng riles sa 7 iba't ibang bansa, na nagpapahintulot sa mga lugar na ito na maserbisyuhan din.Ang ruta ng riles ay mas ligtas din kaysa sa pagpapadala, dahil ang isang barko ay kailangang dumaan sa Horn of Africa at sa Malacca Straits, na mga mapanganib na lugar.

Ang Yiwu-Madrid ay nag-uugnay sa ikapitong riles na nag-uugnay sa Tsina sa Europa

Ang ruta ng kargamento ng Yiwu-Madrid ay ang ikapitong daang riles na nag-uugnay sa Tsina sa Europa.Ang una ay ang Chongqing – Duisberg, na binuksan noong 2011 at nag-uugnay sa Chongqing, isa sa mga pangunahing lungsod sa Central China, sa Duisberg sa Germany.Sinundan ito ng mga rutang nagkokonekta sa Wuhan sa Czech Republic (Pardubice), Chengdo sa Poland (Lodz), Zhengzhou – Germany (Hamburg), Suzhou – Poland (Warsaw) at Hefei-Germany.Karamihan sa mga rutang ito ay dumadaan sa lalawigan ng Xinjiang at Kazakhstan.

Sa kasalukuyan, ang mga riles ng Tsina-Europe ay tinutustusan pa rin ng lokal na pamahalaan, ngunit habang ang mga pag-import mula sa Europa patungo sa Tsina ay nagsisimulang punan ang mga tren na patungo sa silangan, ang ruta ay inaasahang magsisimulang kumita.Sa ngayon, ang rail link ay pangunahing ginagamit para sa mga pag-export ng China sa Europa.Ang mga Western producer ng mga parmasyutiko, kemikal at pagkain ay lalo na interesado sa paggamit ng riles para sa pag-export sa China.

Ang Yiwu ang unang third-tier na lungsod na may rail link papunta sa Europe

Sa higit sa isang milyong mga naninirahan, ang Yiwu ay ang pinakamaliit na lungsod na may direktang koneksyon ng tren sa Europa.Gayunpaman, hindi mahirap makita kung bakit nagpasya ang mga gumagawa ng patakaran sa Yiwu bilang susunod na lungsod sa 'Bagong Silk Road' ng mga riles na nag-uugnay sa China sa Europa.Matatagpuan sa gitnang Zhejiang, ang Yiwu ang may pinakamalaking pakyawan na merkado ng maliliit na kalakal sa mundo, ayon sa ulat na magkasamang inilabas ng UN, World Bank at Morgan Stanley.Ang Yiwu International Trade Market ay sumasaklaw sa isang lugar na apat na milyong metro kuwadrado.Ito rin ang pinakamayamang lungsod sa antas ng county sa China, ayon sa Forbes.Ang lungsod ay isa sa mga pangunahing sourcing center para sa mga produkto mula sa mga laruan at tela hanggang sa electronics at mga ekstrang bahagi ng kotse.Ayon sa Xinhua, 60 porsiyento ng lahat ng Christmas trinkets ay mula sa Yiwu.

Lalo na sikat ang lungsod sa mga mangangalakal sa Middle Eastern, na dumagsa sa lungsod ng China pagkatapos ng mga kaganapan ng 9/11 na naging mahirap para sa kanila na magnegosyo sa US.Kahit ngayon, ang Yiwu ay tahanan ng pinakamalaking Arabong komunidad sa China.Sa katunayan, ang lungsod ay pangunahing binisita ng mga mangangalakal mula sa mga umuusbong na merkado.Gayunpaman, sa pagtaas ng pera ng China at ang ekonomiya nito ay lumilipat mula sa pag-export ng maliliit na manufactured goods, kakailanganin din ni Yiwu na pag-iba-ibahin.Ang bagong riles sa Madrid ay maaaring isang malaking hakbang sa direksyong iyon.