Збільшення торгівлі та зв’язку: регіон дельти річки Янцзи встановив рекорд із 5063 вантажними поїздами Китай-Європа (Азія) у 2022 році

У 2022 році кількість поїздів Китай-Європа (Азія) у дельті річки Янцзи досягла історичного максимуму: загалом курсували 5063 поїзди, що на 668 поїздів більше, ніж у 2021 році, тобто на 15,2%.Це досягнення є свідченням зусиль і відданості регіону просуванню інтегрованих транспортних і логістичних систем.

Робота поїздів Китай-Європа (Азія) стала важливою віхою для регіону.30 березня 2022 року Усі відкрила свій перший сполучний поїзд Китай-Європа, прокладаючи шлях для регулярного функціонування таких поїздів.Цей розвиток має важливе значення, оскільки покращить логістичну та транспортну мережу регіону та сприятиме його комплексному розвитку.

Шанхай також досяг значних успіхів у роботі потягів Китай-Європа, відкривши 53 потяги «Поїзд Китай-Європа-Шанхай» у 2022 році. Це найбільша кількість поїздів, що працювали за один рік, із понад 5000 контейнерами та загальна вага вантажу 40 000 тонн, вартістю 1,3 мільярда юанів.

У Цзянсу потяги Китай-Європа (Азія) встановили новий рекорд: у 2022 році курсували 1973 поїзди, що на 9,6% більше, ніж у попередньому році.У зворотному напрямку – 1226 поїздів, що на 6,4% більше, а у зворотному напрямку – 747, що на 15,4% більше.Кількість поїздів у напрямку Європи дещо зменшилася на 0,4%, а співвідношення поїздів у прибуття та відправлення досягло 102,5%, досягаючи збалансованого розвитку в обох напрямках.Кількість поїздів до Центральної Азії зросла на 21,5%, а до Південно-Східної Азії – на 64,3%.Нанкін обслуговував понад 300 поїздів, Сюйчжоу обслуговував понад 400 потягів, Сучжоу обслуговував понад 500 потягів, Ляньюньган обслуговував понад 700 потягів, а Хайнань обслуговував у середньому 3 потяги на місяць на в’єтнамському маршруті.

У Чжецзяні залізнична платформа «YiXinOu» Китай-Європа в Іу у 2022 році обслуговувала загалом 1569 поїздів, перевозячи 129 000 стандартних контейнерів, що на 22,8% більше, ніж у попередньому році.Платформа курсує в середньому 4 поїзди на день і більше 130 поїздів на місяць.Вартість імпортованих товарів перевищила 30 мільярдів юанів і зберігала постійне зростання протягом дев'яти років поспіль із середньорічним темпом зростання на 62%.Залізнична платформа «YiXinOu» Китай-Європа в Цзіньдуні обслуговувала загалом 700 поїздів, які перевозили 57 030 стандартних контейнерів, що на 10,2% більше, ніж у попередньому році.У вихідному напрямку було 484 поїзди з 39 128 стандартними контейнерами, що на 28,4% більше.

У Аньхой у 2022 році поїзд Хефей Китай-Європа обслуговував 768 поїздів, що на 100 поїздів більше, ніж у попередньому році.З моменту заснування потяг Хефей Китай-Європа обслуговував понад 2800 поїздів, сприяючи економічному зростанню регіону.

Потяги Китай-Європа (Азія) у дельті річки Янцзи пройшли довгий шлях з моменту запуску першого поїзда в 2013 році. У 2016 році кількість поїздів, що працювали, досягла 3000, а в 2021 році – перевищила 10 000.Збільшення на 15,2% порівняно з минулим роком у 2022 році призвело до історичного максимуму в 5063 поїздів. Потяги Китай-Європа (Азія) стали потужним логістичним і транспортним брендом із потужною потужністю випромінювання, рушійною силою, Крім зростання обсягів, якість обслуговування також продовжує покращуватися.Зі збільшенням кількості поїздів зріс і рівень ефективності та надійності.Середній час транзиту було скорочено, а частота відправлень зросла, що дало клієнтам більше можливостей вибору.

Крім того, розвиток ініціативи «Один пояс, один шлях» надав нові можливості для розвитку експресу Китай-Європа (Азія).З розширенням мережі та покращенням якості обслуговування експрес Китай-Європа (Азія) став важливою частиною глобальної логістичної системи, сприяючи розвитку торгово-економічної співпраці між Китаєм та Європою (Азією).

Дивлячись у майбутнє, ми бачимо величезний потенціал для зростання експреса Китай-Європа (Азія).Завдяки підтримці національної політики, постійному покращенню якості обслуговування та подальшому розширенню мережі, Китай-Європа (Азія) Експрес продовжуватиме відігравати важливу роль у сприянні розвитку міжнародної логістики, стимулюванні економічного зростання та сприяння культурному обміну між країнами вздовж «Поясу, одного шляху».

Підсумовуючи, у 2022 році «Китай-Європа (Азія) Експрес» досяг значних успіхів, встановивши новий рекорд, відкривши 5063 поїзди в регіоні дельти річки Янцзи.Відзначаючи цю віху, ми сподіваємося на ще більший успіх у майбутньому, оскільки експрес Китай-Європа (Азія) продовжує сприяти економічному зростанню та культурному обміну між Китаєм та рештою світу.