Xitoy va Evropa o'rtasidagi savdo, an'anaviy transport turi dengiz va havo transportiga ko'proq bog'liq, transport vaqti va transport xarajatlarini muvofiqlashtirish va amaliy muammolarni hal qilish qiyin edi.Markaziy transportni rivojlantirish kishanlarini sindirish uchun markaziy tez temir Ipak yo'lining "Kemer va yo'l" logistika loyihasining asoschisi sifatida bir vaqtlar uni eng raqobatbardosh, har tomonlama tejamkor transport turiga aylantirish uchun ochdi.An'anaviy Evropa transporti bilan taqqoslaganda, tashish vaqti dengizning 1/3 qismini va havo transporti narxining atigi 1/4 qismini tashkil qiladi!
Xitoy Evropa Ittifoqi tez temir yo'li eng qisqa xalqaro tashish, bojxona rasmiylashtiruvi qulay, eng yuqori xavfsizlik omili, eng katta zichlik, yuqori texnologiya mazmuni, savdoni osonlashtirish, saqlash va ratsionalizatsiya kabi bir qator afzalliklarni tarqatish.Kooperatsiyaga qo'shilish uchun ko'proq korxonalarni jalb qildi.Kelajakda jarayonning ta'siri yanada kuchayishini oldindan bilish mumkin, markaziy tez temir nafaqat Xitoyning savdo transportini va Evropa mintaqaviy logistika kanalini bog'labgina qolmay, balki ichki dvigatelning Evropaga olib boradigan xalqaro tranzit markazini kuchaytiradi!