וואָס איז טשיינאַ אייראָפּע ראַילווייַ עקספּרעסס אַריבערפירן קאַנטיינער דינסט?

ספּידינג טשיינאַ ראַילווייַ עקספּרעסס
די כינע באן עקספּרעסס איז באקאנט אלס דער "שטאל קעמל קאַראַוואַן" וואָס פאָרט אויף דעם "בעלט און ראָוד".
זינט דער ערשטער טשיינאַ-אייראָפּע ראַילווייַ עקספּרעסס (טשאָנגקינג-דויסבורג) הצלחה געעפנט אויף 19 מערץ 2011, דעם יאָר האט יקסידיד 11 יאָר פון אָפּעראַציע געשיכטע.
דערווייַל, די טשיינאַ-אייראָפּע ראַילווייַ עקספּרעסס האט געשאפן דריי גרויס טראַנספּערטיישאַן טשאַנאַלז אין די מערב, די מיטל און די מזרח, געעפנט 82 אַפּערייטינג רוץ, און ריטשט 204 שטעט אין 24 אייראפעישע לענדער.איבער 60,000 באנען זענען אַפּערייטאַד אין גאַנץ, און די גאַנץ ווערט פון טראַנספּאָרטאַד סכוירע איז יקסידיד 290 ביליאָן יו.די באַקבאָון מאָדע פון ​​לאַנד טראַנספּערטיישאַן אין אינטערנאַציאָנאַלע לאַדזשיסטיקס.
עס האט געשפילט אַ וויכטיק ראָלע אין פּראַמאָוטינג עקאָנאָמיש און האַנדל יקסטשיינדזשיז צווישן אַסיאַן און אייראפעישע לענדער און סטימיאַלייטינג רעגיאָנאַל עקאָנאָמיש און געזעלשאַפטלעך אַנטוויקלונג.

די דריי הויפּט טשאַנאַלז פון טשיינאַ ראַילווייַ עקספּרעסס זענען:
① מערב דורכפאָר
די ערשטע איז צו פארלאזן דאס לאנד פון די אלשאנקאו (הארגא) פארט אין קסינדזשיאנג, זיך פארבינדן מיט דער רוסישער סיבירישער באן דורך קאזאכסטאן, דורכגיין דורך בעלארוס, פוילן, דייטשלאנד אאז"וו, און דערגרייכן אנדערע אייראפעישע לענדער.
די צווייטע איז צו פארלאזן דאס לאנד פון כארגאס (אלאשאנקאו) פארט, דורכגיין קאזאכסטאן, טורקמעניסטאן, איראן, טערקיי און אנדערע לענדער, און דערגרייכן אייראפעאישע לענדער;
אָדער אַריבער די קאַספּיאַן ים דורך קאַזאַכסטאַן, אַרייַן אַזערביידזשאַן, דזשאָרדזשאַ, בולגאַריאַ און אנדערע לענדער, און דערגרייכן אייראפעישע לענדער.
די דריטע איז פון טורגאט (ירקעשטאם), וואס איז פארבונדן מיט דער פלאנירטער סינא-קירגיזיע-אוזבעקיסטאן באן, וואס פירט צו קירגיזיע, אוזבעקיסטאן, טורקמעניסטאן, איראן, טערקיי און אנדערע לענדער, און דערגרייכט אייראפעאישע לענדער.
② מיטן קאַנאַל
אַרויסגאַנג פון ערנהאָט פּאָרט אין ינער מאָנגאָליאַ, פאַרבינדן מיט רוסלאַנד ס סיביר באן דורך מאָנגאָליאַ, און דערגרייכן אייראפעישע לענדער.
③ מזרח דורכפאָר
אַרויסגאַנג פון די Manzhouli (Suifenhe, Heilongjiang) פּאָרט אין ינער מאָנגאָליאַ, פאַרבינדן צו די רוסישע סיביר באן, און דערגרייכן אייראפעישע לענדער.

די צענטראל אזיאישע באן אנטוויקלט זיך גיך אין דער זעלבער צייט
אונטער דער השפּעה פון די טשיינאַ-אייראָפּע ראַילווייַ עקספּרעסס, די סענטראַל אַסיאַן באַן איז אויך דעוועלאָפּינג ראַפּאַדלי דערווייַל.עס זענען באַן שורות צו מאָנגאָליאַ אין די צפון, לאַאָס אין די דרום און וויעטנאַם.עס איז אויך אַ גינציק טראַנספּערטיישאַן אָפּציע פֿאַר טראדיציאנעלן ים און טראָק טראַנספּערטיישאַן.
אַטאַטשט איז די 2021 ווערסיע פון ​​​​די טשיינאַ ראַילווייַ עקספּרעסס מאַרשרוט און אַ סכעמאַטיש דיאַגראַמע פון ​​די הויפּט דינער און מעייווער - לייאַם נאָודז.
די דאַטיד ליניע איז די טשיינאַ-אייראָפּע לאַנד-ים מאַרשרוט, וואָס איז טראַנספערד צו בודאַפּעסט, פּראַג און אנדערע אייראפעישע לענדער דורך פּיראַעוס, גריכנלאנד, וואָס איז עקוויוואַלענט צו ים-רעלס קאַמביינד אַריבערפירן, און עס איז אַ פרייט קורס מייַלע אין זיכער פּיריאַדז פון צייַט.

פאַרגלייַך צווישן טריינז און ים פרייט
פילע הויך-ווערט-צוגעלייגט פּראָדוקטן אַזאַ ווי סיזאַנאַל וועדזשטאַבאַלז און פירות, פריש פלייש, עגגס, מילך, קליידער און עלעקטראָניש פּראָדוקטן קענען נעמען די באַן.די טראַנספּערטיישאַן קאָס איז הויך, אָבער עס קענען דערגרייכן די מאַרק אין אַ ביסל טעג, און עס זענען בלויז דאַזאַנז פון באָקסעס אין איין באַן אָן ווארטן פֿאַר די סכוירע.
עס נעמט איין צו צוויי חדשים צו שיקן מיט'ן ים, און א שיף קען אנטהאלטן טויזנטער אדער אפילו צענדליגער טויזענטער שאכטעס, און מען דארף עס לאדן אין פארשידענע פארטן אויפן וועג.די פרייט קורס איז נידעריק אָבער די צייט-קאַנסומינג איז צו לאַנג.
אין קאַנטראַסט, ים טראַנספּערטיישאַן איז מער פּאַסיק פֿאַר פאַרנעם סכוירע אַזאַ ווי קערל, קוילן און אייַזן
ווייַל די צייט פון טשיינאַ ראַילווייַ עקספּרעסס איז קירצער ווי אַז פון ים פרייט, עס איז ניט בלויז אַ קאָנקורענט פון ים פרייט, אָבער אויך אַ גרויס העסאָפע צו ים פרייט, וואָס קענען שטארק פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט.