Die niederländische Stadt Tilburg sieht eine „goldene Gelegenheit“ in der China Railway Express Line

TILBURG, Niederlande — Eine neue direkte Eisenbahnverbindung von Chengdu nach Tilburg, der sechstgrößten Stadt und dem zweitgrößten Logistik-Hotspot der Niederlande, wird als „goldene Gelegenheit“ angesehen.vonChina-Eisenbahn-Express.

Chengdu liegt 10.947 km entfernt in Chinas südwestlicher Provinz Sichuan.Der neueste alternative Logistikdienst erfreut sich wachsender Beliebtheit und verspricht eine erweiterte industrielle Zusammenarbeit zwischen den beiden Städten.

Der Dienst, der im Juni letzten Jahres eingeführt wurde, hat jetzt drei Züge in westlicher und drei Züge in östlicher Richtung pro Woche.„Wir planen, bis Ende dieses Jahres fünf Züge in westlicher und fünf Züge in östlicher Richtung zu haben“, sagte Roland Verbraak, General Manager der GVT Group of Logistics, gegenüber Xinhua.

GVT, ein 60 Jahre altes Familienunternehmen, ist der niederländische Partner von China Railway Express Chengdu International Railway Services.

Verschiedene Schienengüterverkehrsdienste entlang drei Hauptrouten mit 43 Transitknoten im Netz sind derzeit in Betrieb oder in Planung.

Für die Verbindung Chengdu-Tilburg fahren die Züge durch China, Kasachstan, Russland, Weißrussland, Polen und Deutschland, bevor sie RailPort Brabant, ein Terminal in Tilburg, erreichen

Fracht aus China ist hauptsächlich Elektronik für multinationale Konzerne wie Sony, Samsung, Dell und Apple sowie Produkte für die europäische Luft- und Raumfahrtindustrie.Etwa 70 Prozent davon gehen in die Niederlande und der Rest wird laut GVT per Binnenschiff oder per Zug an andere Ziele in Europa geliefert.

Fracht, die nach China geht, umfasst Autoersatzteile für große Hersteller in China, neue Autos und Lebensmittel wie Wein, Kekse, Schokolade.

Ende Mai schloss sich die Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), ein weltweit führendes Unternehmen für diversifizierte Chemikalien mit Hauptsitz in Riad, der wachsenden Gruppe von Kunden in Richtung Osten an.Das saudische Unternehmen, das in mehr als 50 Ländern tätig ist, hat seine ersten acht Container Harz, die in Genk (Belgien) hergestellt wurden, als Ausgangsmaterial für seine eigenen Anlagen und die Anlagen seiner Kunden in Shanghai über den Schienengüterverkehr Tilburg-Chengdu verschifft.

„Normalerweise versenden wir über das Meer, aber derzeit sind wir mit Einschränkungen bei der Seefrachtkapazität von Nordeuropa nach Fernost konfrontiert, daher brauchen wir Alternativen.Der Versand per Flugzeug ist natürlich sehr schnell, aber auch sehr teuer mit Kosten pro Tonne, die dem Verkaufspreis pro Tonne entsprechen.Daher ist SABIC zufrieden mit der Neuen Seidenstraße, einer guten Alternative zum Lufttransport“, sagte Stijn Scheffers, europäischer Logistikmanager des saudischen Unternehmens.

Die Container kamen in etwa 20 Tagen über Chengdu in Shanghai an."Alles gut gelaufen.Das Material war in gutem Zustand und kam pünktlich an, um einen Produktionsstopp zu vermeiden“, sagte Scheffers gegenüber Xinhua.„Die Bahnverbindung Chengdu-Tilburg hat sich als zuverlässiges Transportmittel erwiesen, wir werden es in Zukunft sicher häufiger nutzen.“

Er fügte hinzu, dass auch andere Unternehmen mit Hauptsitz im Nahen Osten an den Dienstleistungen interessiert seien.„Sie haben mehrere Produktionsstätten in Europa, von wo aus viel direkt nach China verschifft wird, sie alle können diese Verbindung nutzen.“

Optimistisch angesichts der wachsenden Popularität dieses Dienstes glaubt Verbraak, dass die Verbindung Chengdu-Tilburg weiter boomen wird, wenn die Herausforderung durch den Grenzübergang in Malewice (zwischen Russland und Polen) gelöst ist.Russland und Polen haben unterschiedliche Gleisbreiten, so dass die Züge am Grenzübergang die Wagensätze wechseln müssen und der Terminal Malewice nur 12 Züge pro Tag abfertigen kann.

In Bezug auf den Wettbewerb mit anderen Verbindungen wie Chongqing-Duisburg sagte Verbraak, dass jede Verbindung auf den Bedürfnissen ihres eigenen Gebiets basiert und Wettbewerb ein gesundes Geschäft bedeutet.

„Wir haben die Erfahrung gemacht, dass es die Landschaft der Volkswirtschaften verändert, weil es einen völlig neuen Markt für die Niederlande eröffnet.Deshalb arbeiten wir hier und in Chengdu eng mit den lokalen Regierungen zusammen, um auch die Industrien miteinander zu vernetzen“, sagte er, „Wir sehen Möglichkeiten darin, dass niederländische Unternehmen für den Chengdu-Markt produzieren und auch in Chengdu für den europäischen Markt produzieren .“

Zusammen mit der Gemeinde Tilburg wird GVT in diesem Jahr Geschäftsreisen organisieren, um die Branchen aus beiden Regionen zu verbinden.Im September richtet die Stadt Tilburg einen „China Desk“ ein und feiert offiziell ihre direkte Bahnverbindung mit Chengdu.

„Für uns ist es sehr wichtig, diese hervorragenden Verbindungen zu haben, weil sie uns zu einem noch wichtigeren Logistikzentrum für große internationale Unternehmen machen werden“, sagte Erik De Ridder, Vizebürgermeister von Tilburg.„Jedes Land in Europa möchte gute Verbindungen nach China haben.China ist eine sehr starke und wichtige Volkswirtschaft.“

De Ridder war der Ansicht, dass sich die Verbindung Chengdu-Tilburg mit steigender Frequenz und steigendem Warenaufkommen hervorragend entwickelt.„Wir sehen eine große Nachfrage, jetzt brauchen wir noch mehr Züge, um nach China und zurück zu fahren, weil wir so viele Unternehmen haben, die an dieser Verbindung interessiert sind.“

„Für uns ist es sehr wichtig, die Aufmerksamkeit auf diese Gelegenheit zu lenken, denn wir sehen darin eine goldene Chance für die Zukunft“, sagte De Ridder.

von Xinhua net.