Was ist der Transportcontainerservice der China Europe Railway Express?

Beschleunigung des China Railway Express
Der China Railway Express ist als „Kamelkarawane aus Stahl“ bekannt, der entlang der „Belt and Road“ rast.
Seit der erste China-Europe Railway Express (Chongqing-Duisburg) am 19. März 2011 erfolgreich eröffnet wurde, hat dieses Jahr die 11-jährige Betriebsgeschichte überschritten.
Derzeit hat der China-Europe Railway Express drei große Transportkanäle im Westen, in der Mitte und im Osten gebildet, 82 Betriebsrouten erschlossen und 204 Städte in 24 europäischen Ländern erreicht.Insgesamt wurden mehr als 60.000 Züge betrieben, und der Gesamtwert der transportierten Güter hat 290 Milliarden US-Dollar überschritten.Das Rückgrat des Landverkehrs in der internationalen Logistik.
Es hat eine wichtige Rolle bei der Förderung des Wirtschafts- und Handelsaustauschs zwischen asiatischen und europäischen Ländern und der Stimulierung der regionalen wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung gespielt.

Die drei Hauptkanäle von China Railway Express sind:
① Westpassage
Die erste besteht darin, das Land vom Hafen Alashankou (Horgos) in Xinjiang zu verlassen, sich mit der Russischen Sibirischen Eisenbahn durch Kasachstan zu verbinden, Weißrussland, Polen, Deutschland usw. zu passieren und andere europäische Länder zu erreichen.
Die zweite besteht darin, das Land vom Hafen Khorgos (Alashankou) zu verlassen, Kasachstan, Turkmenistan, den Iran, die Türkei und andere Länder zu passieren und europäische Länder zu erreichen;
Oder überqueren Sie das Kaspische Meer durch Kasachstan, betreten Sie Aserbaidschan, Georgien, Bulgarien und andere Länder und erreichen Sie europäische Länder.
Die dritte ist von Turgat (Irkeshtam), das mit der geplanten Sino-Kirgisistan-Usbekistan-Eisenbahn verbunden ist, die nach Kirgisistan, Usbekistan, Turkmenistan, Iran, der Türkei und anderen Ländern führt und europäische Länder erreicht.
② mittlerer Kanal
Verlassen Sie den Erenhot-Hafen in der Inneren Mongolei, verbinden Sie sich mit der russischen Sibirien-Eisenbahn über die Mongolei und erreichen Sie europäische Länder.
③ Ostpassage
Verlassen Sie den Hafen Manzhouli (Suifenhe, Heilongjiang) in der Inneren Mongolei, verbinden Sie sich mit der Russischen Sibirien-Eisenbahn und erreichen Sie europäische Länder.

Gleichzeitig entwickelt sich die Central Asian Railway rasant
Unter dem Einfluss des China-Europe Railway Express entwickelt sich derzeit auch die Central Asian Railway rasant.Es gibt Eisenbahnlinien in die Mongolei im Norden, nach Laos im Süden und nach Vietnam.Es ist auch eine günstige Transportoption für den traditionellen See- und LKW-Transport.
Im Anhang finden Sie die Version 2021 der Route des China Railway Express und eine schematische Darstellung der wichtigsten Knotenpunkte im In- und Ausland.
Die gepunktete Linie ist die Land-See-Route China-Europa, die über Piräus, Griechenland, nach Budapest, Prag und andere europäische Länder verlegt wird, was dem kombinierten See-Schienen-Verkehr entspricht, und in bestimmten Zeiträumen gibt es einen Frachtratenvorteil Zeit.

Vergleich zwischen Bahn und Seefracht
Viele hochwertige Produkte wie Gemüse und Obst der Saison, frisches Fleisch, Eier, Milch, Kleidung und elektronische Produkte können mit dem Zug transportiert werden.Die Transportkosten sind hoch, aber es kann den Markt in wenigen Tagen erreichen, und es gibt nur Dutzende von Kisten in einem Zug, ohne auf die Ware zu warten.
Der Versand auf dem Seeweg dauert ein oder zwei Monate, und ein Schiff kann Tausende oder sogar Zehntausende von Kisten enthalten und muss unterwegs in verschiedenen Häfen beladen werden.Die Frachtrate ist niedrig, aber der Zeitaufwand ist zu lang.
Dagegen eignet sich der Seetransport besser für Massengüter wie Getreide, Kohle und Eisen~
Da die Zeit von China Railway Express kürzer ist als die der Seefracht, ist es nicht nur ein Konkurrent der Seefracht, sondern auch eine großartige Ergänzung zur Seefracht, die die Effizienz erheblich verbessern kann.