中国とヨーロッパ間の貿易、従来の輸送手段は海上輸送と航空輸送に大きく依存しており、その時間とコストで実際の問題を調整して解決することは困難でした。
シルクロードの一帯一路物流プロジェクトの先駆けとして、中国とユーロの交通開発の束縛を打破するために、かつては最も競争力があり、包括的で費用対効果の高い輸送モードの名にふさわしいものになりました。
従来の海上輸送に比べ、輸送時間は1/3、コストは航空輸送のわずか1/4です。
最短の国際輸送、便利な通関、最高の安全率、最大の密度、高度な技術コンテンツ、貿易の円滑化、倉庫保管、合理化などの多くの利点の配布があります。ますます多くの企業が協力に参加するようになりました.予想通り、影響力の運用プロセスとともに、中央チャネルの地域物流の将来はさらに強化され、ヨーロッパの高速鉄中国貿易輸送と接続するだけでなく、ヨーロッパへの国内エンジンを後押しする力も強化されます国際トランジットハブ!
A から B への単純な鉄道輸送以上のものを提供します。また、すべてが安全かつ時間通りに行われ、適切な機器があり、すべての国際的な合法性が考慮されていることを保証します。
お客様に合わせたオーダーメイドサービスも承ります!特別なケースがある場合は、コンセプトから実装までサポートを提供します。
サービスをカスタマイズする方法については、お問い合わせください。
社用車、公用車、単車輸送用の設備を各ローディングセンターで提供しています。中国、ロシア、中央アジアのほぼすべての出発ターミナル、および西ヨーロッパの一部のターミナルからコンテナをリースまたは購入できます。コンテナの提供は、すべて込みの料金 (貨物と備品) の一部として提供でき、片道または往復輸送用に購入できます。
Web ベースのプラットフォームを介して任意のコンピューターから貨物を追跡し、24 時間年中無休でリアルタイムの位置情報、内部温度、湿度、重力情報を取得します。
ハンドリングとトラック輸送サービスは、すべてのターミナルで利用できます。