საზღვაო გადაზიდვებს აქვს მაღალი კაპიტალური ხარჯები, ნელია და ხელმისაწვდომია მხოლოდ სპეციალურად აღჭურვილი პორტებისთვის.საჰაერო გადაზიდვები ძვირია, დაბალი ტევადობით და ზიანს აყენებს გარემოს.სარკინიგზო ტვირთი არის მაღალი ტევადობის, საიმედო, ეკოლოგიურად სუფთა და სწრაფად ფარავს დიდ დისტანციებს ევროპის, რუსეთისა და აზიის მასშტაბით.
გარემოს დაცვა არის პასუხისმგებლობა, რომელსაც ჩვენ ყველა ვიზიარებთ.ჩვენი მატარებლები აწარმოებენ დაახლოებით 92%-ით ნაკლებ C02 ემისიას საჰაერო გადაზიდვებზე და არანაკლებ საგზაო გზით წარმოებული ემისიების ერთ მესამედზე.
Გაიგე მეტიამინდი არ მოქმედებს რკინიგზაზე.შაბათ-კვირა არ იმოქმედებს რკინიგზაზე.რკინიგზა არ ჩერდება - და არც ჩვენ.ჩვენი პირადი უსაფრთხოების პარამეტრებით და სრული სერვისის მხარდაჭერით, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ თქვენი ტვირთი უსაფრთხოდ და დროულად ჩამოვა.
ჩინეთსა და ევროპას შორის ვაჭრობა, ტრანსპორტის ტრადიციული რეჟიმი უფრო მეტად არის დამოკიდებული საზღვაო და საჰაერო ტრანსპორტზე, ტრანსპორტის დრო და ტრანსპორტის ხარჯები რთული იყო კოორდინაცია და პრაქტიკული პრობლემების გადაჭრა.ცენტრალური ტრაფიკის განვითარების ბორკილების გასატეხად, ცენტრალურმა სწრაფმა რკინამ, როგორც აბრეშუმის გზის სარტყელი და გზის ლოჯისტიკური პროექტის წინამორბედმა, ერთ დროს გახსნა ის, რომ გამხდარიყო ყველაზე კონკურენტუნარიანი, ღირსეული სახელის ყოვლისმომცველი ხარჯთეფექტური ტრანსპორტი.ტრანსპორტირების ტრადიციულ ევროპულ რეჟიმთან შედარებით, ტრანსპორტის დრო ზღვის 1/3-ია და საჰაერო ტრანსპორტის ღირებულების მხოლოდ 1/4!……