ჩინეთის ევროპის მატარებლები კარგად განვითარდება 2021 წელს

£¨¡°Ò»´øһ·¡±¹ÊÊ¡¤Í¼ÎÄ»¥¶¯£©Í¨Ñ¶£º¡°Öйú·¢Õ¹ÁË£¬ÎÒÃÇÒ²¹ÁË£¬ÎÒÃÇÒ²¡¡¡Í¼¹¡¡ À¼È˸Ð̾ÖÐÅ·°àÁÐÔØÀ´µÄ·¢Õ¹»úÓö

ჩინეთის ტრანსპორტის სამინისტროს უახლესი მონაცემებით, მიმდინარე წლის იანვრიდან ნოემბრის ბოლომდე დაახლოებით 14000 China Europe მატარებელი ამუშავდა და 1,332 მილიონი TEU გადაზიდა, რაც 23%-ით და 30%-ით გაიზარდა, შესაბამისად, გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.გასული წლის შემდეგ ეს უკვე მეორე შემთხვევაა, როდესაც ჩინეთის ევროკავშირის მატარებლების რაოდენობამ წელიწადში 10000-ს გადააჭარბა.

გასულ წელს, ეპიდემიის გამო, ტრადიციული საზღვაო და საჰაერო გადაზიდვები არ იყო გლუვი და ჩინეთის ევროპული მატარებელი წარმოიშვა ტრანსპორტის "სიცოცხლის არხად".წელს ასევე ემთხვევა ჩინეთის ევროკავშირის მატარებლების გახსნის 10 წლის იუბილეს.ზემოაღნიშნული მონაცემები ასევე აჩვენებს, რომ ბოლო 10 წლის განმავლობაში, ჩინეთის ევროპის მატარებლებმა გადააჭარბა 40000-ს, საერთო ღირებულებით 200 მილიარდ აშშ დოლარზე მეტი (დაახლოებით 1,2 ტრილიონი იუანი), გაიხსნა 73 საოპერაციო ხაზი და მიაღწია 160-ზე მეტ ქალაქს 22 ქვეყანაში. ევროპა.
ამასთან დაკავშირებით, ჩინეთის სატრანსპორტო ასოციაციის საერთაშორისო მატარებლის საკონსულტაციო სერვის ცენტრის საერთაშორისო საქმეთა უფროსმა კოორდინატორმა იან ჯიემ უთხრა ჩინეთის პირველ ფინანსებს და ეკონომიკას, რომ 2021 წელს, ჩინეთის ევროკავშირის მატარებლების ექსპლუატაცია კვლავ პოპულარული იქნება 2020 წელს. გლობალურ ეკონომიკაზე ეპიდემიის მუდმივი ზემოქმედების ფონზე, არსებობს დიდი მოთხოვნა ჩინეთის ევროკავშირის მატარებლების ალტერნატიულ გადაზიდვებზე საერთაშორისო ბაზარზე, რაც პირდაპირ იწვევს მატარებლების რაოდენობას 10000-ს ზედიზედ ორი წლის განმავლობაში.ამავდროულად, ის ასევე განაპირობებს ტვირთის გადაზიდვის ფასს ტერმინალის ბაზარზე, რომელმაც გადააჭარბა 15000 აშშ დოლარის ნიშნულს“.
მისი გაგებით, ჩონკინგი, სიანი, ჩენდუ და ჟენჯოუ ჩინეთში CDBS-ის მთლიანი რაოდენობის 70%-ზე მეტს შეადგენს.გარდა ამისა, Jiangsu (მათ შორის Suzhou, Nanjing და Xuzhou), Yiwu (მათ შორის Jinhua), Changsha, Shandong, Wuhan და Hefei ჩამოაყალიბეს ნორმალური და სტაბილური CDB, ”ჩინეთის ევროპის მატარებლების შეკრების ცენტრი აგრძელებს მთავარი ძალის როლს”. .

TOP