პირველი "შანხაი-ევროპის სარკინიგზო" ტრანსსასაზღვრო ელექტრონული კომერციაჩინეთის რკინიგზის ექსპრესიწარმოიშვა შანხაი იანპუ სადგურიდან და გაემართა მოსკოვისკენ.გეგმა დაგეგმილია კვირაში ერთხელ რეგულარული ინტერვალებით და ის რუსეთს, ცენტრალურ აზიას, ევროპასა და სხვა ქვეყნებს 12 დღეში მიაღწევს, რაც უფრო სწრაფია, როგორც ოკეანის გადაზიდვა.

„შანხაი-ევროპის რკინიგზა“ ხაზს უსვამს, რომ ლოჯისტიკა პირველ რიგში, ინფორმაციის ნაკადი, კაპიტალის ნაკადის შემაჯამებელი საინფორმაციო ტექნოლოგიების პლატფორმა სრულად ჩანს, წინასწარ უბიძგებს კონტეინერის მონაცემების ინფორმაციას, იღებს ონლაინ შეკვეთებს და აწვდის საქონელს ტერმინალში მობილურის რეალიზებით. ტრანსსასაზღვრო ელექტრონული კომერციის საზღვარგარეთული საწყობი ბორბლებზე.”ამ მოდელს შეუძლია დაზოგოს ბიზნესის შენახვის საფასური, გააუმჯობესოს ეფექტურობა და წარმართოს არსებული B2B2C მოდელი.Ocean Logistics უზრუნველყოფს ზემოთ ჩამოთვლილ ტექნიკურ მხარდაჭერას Shanghai-Europe Connect-ისთვის.

გასაგებია, რომ რუსეთს ამჟამად 20 მილიარდ დოლარამდე აქვს ელექტრონული კომერციის ბაზარზე.სხვადასხვა ტიპის ელექტრონული კომერციის პლატფორმები, როგორიცაა Alibaba, AliExpress და Jingdong, ყველა განლაგებულია რუსულ ბაზარზე.ტრანსსასაზღვრო ელექტრონულმა კომერციამ რუსეთში ფეთქებადი ზრდა მიაღწია.მონაცემები აჩვენებს, რომ რუსეთის ტრანსსასაზღვრო ელექტრონული კომერციის მასშტაბმა 2017 წელს 4,5 მილიარდ აშშ დოლარს მიაღწია და ბოლო 7 წლის განმავლობაში ის 30%-ით გაიზარდა.ამჟამად 25 მილიონ რუსს აქვს ონლაინ შოპინგის გამოცდილება.გავრცელებული ინფორმაციით, 2020 წელს რუსეთის ელექტრონული კომერცია 8 მილიარდ დოლარს მიაღწევს.ჩინეთის საბაჟო გენერალური ადმინისტრაციის მონაცემებით, ჩინეთში არსებული ყველა ტრანსსასაზღვრო ამანათების დაახლოებით 12% გაიგზავნა რუსეთში 2017 წელს.

TOP