Schienenverkehrslösungen von China nach Europa: FCL, LCL und Door-to-Door

Veröffentlicht am 8. August 2018 · Sino-Euro Railway

Unsere Schienengüterverkehrs-Lösungen zwischen China und Europa schließen die Lücke zwischen Luft- und Seefracht: schneller als der Seeweg, deutlich günstiger als Luftfracht, mit hoher Abfahrtsfrequenz, FCL- und LCL-Optionen und zuverlässiger Door-to-Door-Lieferung in die gesamte Europäische Union. New-Energy-Fahrzeuge werden befördert; andere batteriebetriebene Produkte und Gefahrgut nehmen wir nicht an.

Flexibel und direkt. Ob Stau im Seehafen, Streiks oder Hochsaison im Luftverkehr – unsere Bahnlösungen bringen Ihre Fracht schnell und direkt zwischen China und Europa ans Ziel. Unser Team setzt kundenspezifische Transportlösungen um und reagiert rasch auf kurzfristige Projekte und Marktveränderungen.

Sicherheit und Versicherung. Unsere erfahrenen, mehrsprachigen Mitarbeiter arbeiten mit einem optimalen Partnernetzwerk, um eine sichere und pünktliche Lieferung zu gewährleisten. Umfangreiche Sicherheitsmaßnahmen wie diebstahlsichere Containerschlösser und eine lückenlose Sendungsüberwachung sorgen für einen reibungslosen Transport; die Transportversicherung rundet das sorgenfreie Paket ab.

Unsere Leistungen im Überblick: FCL- und LCL-Schienentransport zwischen China und der EU; zuverlässige Door-to-Door-Lösungen; Einzelcontainer, Waggongruppen oder ganze Blockzüge; LCL-Sammelladungen (Konsolidierung); Cross-Docking und Zollabwicklung; Transportversicherung sowie Track-and-Trace-Transparenz.

Ihre Vorteile: hohe Abfahrtsfrequenz, große Flexibilität, kurze Laufzeiten, eine umweltfreundliche Lösung, attraktive Kosten und die Möglichkeit, große Volumen und schwere Güter zu bewegen.

F: Befördern Sie Batterien oder Gefahrgut auf der Schiene von China nach Europa? A: Auf unseren China-EU-Bahnverbindungen transportieren wir New-Energy-Fahrzeuge. Andere batteriebetriebene Produkte und Gefahrgut werden nicht angenommen.

F: Was ist der Unterschied zwischen FCL und LCL im Schienengüterverkehr nach Europa? A: Bei FCL (Full Container Load) belegt Ihre Ladung einen ganzen Container. Bei LCL (Less than Container Load) teilt sich Ihre Ware über unsere Konsolidierung einen Container mit Sendungen anderer Verlader – Sie zahlen nur für den tatsächlich genutzten Platz.