Solutions de fret ferroviaire de la Chine vers l’Europe : FCL, LCL et porte-à-porte

Publié le 8 août 2018 · Sino-Euro Railway

Nos solutions de fret ferroviaire Chine–Europe comblent l'écart entre le fret aérien et le fret maritime : plus rapides que la voie maritime, bien moins chères que le fret aérien, avec une fréquence de départ élevée, des options FCL et LCL et une livraison porte-à-porte fiable dans toute l'Union européenne. Les véhicules à énergies nouvelles sont acceptés ; les autres produits à batterie et les marchandises dangereuses ne sont pas transportés.

Flexible et direct. Qu'il s'agisse de congestion portuaire, de grèves ou de hautes saisons qui paralysent le trafic aérien, nos solutions ferroviaires acheminent vos marchandises rapidement et directement entre la Chine et l'Europe. Notre équipe met en œuvre des solutions de transport sur mesure et réagit rapidement aux projets de courte durée et aux évolutions du marché.

Sécurité et assurance. Notre personnel expérimenté et multilingue s'appuie sur un réseau de partenaires optimal pour garantir une livraison sûre et ponctuelle. Des mesures de sécurité étendues – serrures de conteneurs antivol et suivi rapproché des expéditions – assurent un transport fluide et sûr, et l'assurance fret offre à nos clients une couverture complète contre toutes les éventualités.

Nos services comprennent : le transport ferroviaire FCL et LCL entre la Chine et l'UE ; des solutions porte-à-porte fiables ; conteneur individuel, groupe de wagons ou train complet (block train) ; la consolidation LCL (groupage) ; le cross-docking et le dédouanement ; l'assurance transport ; ainsi qu'une visibilité track & trace.

Vos avantages : fréquence de départ élevée, grande flexibilité, délais courts, solution respectueuse de l'environnement, coûts maîtrisés et capacité à transporter de gros volumes et des charges lourdes.

Q : Transportez-vous des batteries ou des marchandises dangereuses par rail de la Chine vers l'Europe ? R : Nous transportons les véhicules à énergies nouvelles sur nos liaisons ferroviaires Chine–UE. Les autres produits à batterie et les marchandises dangereuses ne sont pas acceptés.

Q : Quelle est la différence entre FCL et LCL dans le fret ferroviaire vers l'Europe ? R : En FCL (conteneur complet), votre cargaison occupe un conteneur entier. En LCL (groupage), vos marchandises partagent un conteneur avec celles d'autres expéditeurs grâce à notre service de consolidation — vous ne payez que pour l'espace réellement utilisé.